轎車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大原因眾多，涵蓋機(jī)油、皮帶、水溫等多方面。比如機(jī)油粘稠度過高，會(huì)使?jié)櫥儾?，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)問題頻出進(jìn)而噪音增大；皮帶松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)變大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音也隨之變大；水溫過高也會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常；節(jié)氣門等部件積污，怠速時(shí)噪音會(huì)偏高；車輛隔音不佳，也會(huì)讓駕乘者感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大 。

除了上述這些常見原因外，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大還有其他因素。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是一個(gè)不可忽視的問題，當(dāng)有一個(gè)或一個(gè)以上的氣缸沒有正常工作時(shí)，動(dòng)力輸出會(huì)變得不均衡，排氣管會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)明顯增大，這種情況會(huì)影響車輛的正常行駛性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間使用后，內(nèi)部部件可能會(huì)出現(xiàn)磨損。一方面，隨著使用時(shí)長增加，內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)，再加上機(jī)油不足等情況，部件之間的磨損加劇，進(jìn)而產(chǎn)生較大的噪音。另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)外部也可能出現(xiàn)狀況，機(jī)油量減少時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充分的潤滑，零件之間的摩擦聲就會(huì)增大；冷卻液或水箱里的水含量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出刺耳的聲音，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)一些部件的狀況也會(huì)影響聲音大小。比如機(jī)腳膠，這是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車架的橡皮墊，它的作用是減震和固定發(fā)動(dòng)機(jī)。如果機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，其減震和固定功能失效，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)就會(huì)加劇，聲音也就跟著增大了。還有發(fā)動(dòng)機(jī)外部的一些部件松動(dòng)，車輛行駛過程中它們與機(jī)艙相互碰撞，也會(huì)發(fā)出聲響。

另外，積碳問題也不容小覷。老機(jī)油使用時(shí)間越久越稀薄，這會(huì)導(dǎo)致積碳不斷增多。機(jī)油變稀薄后容易出現(xiàn)竄機(jī)油的情況，使得積碳愈發(fā)嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也會(huì)因此損失不少。當(dāng)更換新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能難以適應(yīng)機(jī)油的黏度，或許會(huì)提升轉(zhuǎn)速，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。

進(jìn)氣道空氣濾清器污染同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲變大?？諝鉃V清器被污染后，進(jìn)氣受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也會(huì)受到干擾，從而發(fā)出較大的聲音。而且氣門聲音過大也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因之一，當(dāng)氣門沒有正常密封時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)這種情況。

總之，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是內(nèi)部部件的問題，還是外部配件的狀況，亦或是機(jī)油、積碳等方面的影響，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。了解這些原因后，車主在日常使用中就可以多留意車輛的狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理，以保證車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）