汽車(chē)的永久故障碼代表車(chē)輛某個(gè)系統(tǒng)或部件出現(xiàn)嚴(yán)重故障，是無(wú)法通過(guò)常規(guī)手段清除的特殊故障代碼。它存儲(chǔ)在車(chē)輛電子控制單元ECU中，不會(huì)因簡(jiǎn)單的重啟或斷電而消失。一旦出現(xiàn)，意味著汽車(chē)存在深層次問(wèn)題，不能靠普通操作解決。例如車(chē)輛怠速抖動(dòng)、故障燈亮起等情況，可能就與之有關(guān)。此時(shí)需專業(yè)人員用專門(mén)設(shè)備讀取故障碼來(lái)排查修復(fù)，以保障車(chē)輛正常運(yùn)行和駕駛安全 。

永久故障碼的產(chǎn)生，往往有著多種觸發(fā)因素。關(guān)鍵系統(tǒng)故障是其中一個(gè)重要原因，像發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等出現(xiàn)問(wèn)題，這些關(guān)乎汽車(chē)核心運(yùn)行的系統(tǒng)一旦故障，很可能就會(huì)生成永久故障碼。持續(xù)性問(wèn)題也是誘因之一，比如某個(gè)傳感器長(zhǎng)期處于異常工作狀態(tài)，不斷向ECU發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的積累，就會(huì)產(chǎn)生永久故障碼。另外，法規(guī)要求也在其中起到作用，為了確保車(chē)輛排放等符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)排放系統(tǒng)出現(xiàn)特定故障時(shí)，也會(huì)記錄下永久故障碼。

汽車(chē)故障碼分為真實(shí)碼、歷史碼和偶發(fā)碼，而永久故障碼與它們有所不同。真實(shí)碼是當(dāng)前正在發(fā)生的故障所對(duì)應(yīng)的代碼，一旦故障排除，它可能就會(huì)消失；歷史碼是過(guò)去遺留下來(lái)未被清除的故障記錄，通常對(duì)當(dāng)前車(chē)輛運(yùn)行影響較??；偶發(fā)碼則是不固定出現(xiàn)的故障代碼，可能因?yàn)橐恍┡R時(shí)的狀況而產(chǎn)生，之后又自行消失。永久故障碼卻扎根在ECU中，不輕易離去，只有通過(guò)特定的專業(yè)方法才能處理。

當(dāng)檢測(cè)到永久故障碼后，車(chē)主一定要引起重視，切不可自行嘗試清除或修改。有些車(chē)主可能會(huì)在網(wǎng)上看到一些所謂的“偏方”來(lái)清除故障碼，比如切斷ECU備用電源熔斷絲、拆下蓄電池負(fù)極搭鐵接線柱等方法，但這些方法不僅可能無(wú)法真正解決問(wèn)題，還可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的電子系統(tǒng)造成損害。正確的做法是聯(lián)系專業(yè)的維修人員，他們會(huì)使用專門(mén)的診斷工具，精準(zhǔn)地檢查和診斷故障所在。

在維修過(guò)程中，如果遇到多個(gè)故障并發(fā)的情況，維修人員需要進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序，先解決那些對(duì)車(chē)輛行駛安全和性能影響較大的故障。然后分步解決各個(gè)問(wèn)題，不能急于求成。解決完所有問(wèn)題后，還需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，確保沒(méi)有遺漏其他潛在問(wèn)題。并且，后續(xù)還要進(jìn)行跟蹤反饋，觀察車(chē)輛在一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)行狀況，保證故障不會(huì)再次出現(xiàn)。

總之，永久故障碼就像是汽車(chē)健康狀況的一個(gè)“警報(bào)器”，它的出現(xiàn)是在提醒車(chē)主車(chē)輛存在較為嚴(yán)重的問(wèn)題。車(chē)主需要做的就是及時(shí)將車(chē)輛交給專業(yè)人士，讓他們運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和工具來(lái)為汽車(chē)“治病”，以保障汽車(chē)能夠持續(xù)穩(wěn)定、安全地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）