剎車(chē)盤(pán)發(fā)出聲音的原因多種多樣，涵蓋了從部件正常磨合到故障等多種情況。新車(chē)磨合期，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)需磨合會(huì)有輕微摩擦聲，之后會(huì)自動(dòng)消失；盤(pán)片間若有沙子等異物，剎車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出嘶嘶聲。此外，剎車(chē)片過(guò)度磨損、材質(zhì)過(guò)硬，剎車(chē)盤(pán)磨損過(guò)度、表面生銹，剎車(chē)卡鉗、分泵、總泵出現(xiàn)問(wèn)題，以及剎車(chē)系統(tǒng)安裝不規(guī)范等，都可能致使剎車(chē)盤(pán)發(fā)出異常聲音。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)剎車(chē)片過(guò)度磨損時(shí)，達(dá)到一定程度就會(huì)產(chǎn)生“嗞嗞”聲噪音。一般剎車(chē)片磨損深度達(dá)到2毫米就該及時(shí)更換了，若繼續(xù)使用，磨損到露出金屬痕跡，就會(huì)與剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)出聲響，這種情況必須盡快處理，否則會(huì)影響行車(chē)安全。

而剎車(chē)片材質(zhì)問(wèn)題也不容小覷。如果剎車(chē)片中含有金屬顆?；螂s質(zhì)，那么在剎車(chē)過(guò)程中就容易導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)發(fā)出聲音。面對(duì)這種情況，可對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行打磨，或者等待其經(jīng)過(guò)自然磨損，讓異常聲音逐漸減輕。

剎車(chē)盤(pán)自身狀況同樣會(huì)引發(fā)聲響。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損過(guò)度，表面被磨損到很薄時(shí)，可能產(chǎn)生“吱吱”聲噪音。通常剎車(chē)盤(pán)厚度小于3毫米時(shí)，就建議更換了。另外，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不行駛或雨后停放，雨水或濕氣進(jìn)入制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)之間，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)盤(pán)生銹，在行駛時(shí)制動(dòng)盤(pán)就會(huì)發(fā)出嘎嘎聲，不過(guò)這種情況一般多踩幾腳剎車(chē)，磨掉鐵銹聲音就會(huì)消失。

剎車(chē)卡鉗方面，若活動(dòng)銷(xiāo)磨損、彈簧片脫落等，會(huì)影響剎車(chē)的正常運(yùn)作，從而使剎車(chē)盤(pán)發(fā)出異常聲音。剎車(chē)分泵生銹，也會(huì)讓剎車(chē)系統(tǒng)工作異常，產(chǎn)生聲響。剎車(chē)總泵回位慢，同樣可能帶來(lái)剎車(chē)盤(pán)的異常聲音。

再者，剎車(chē)系統(tǒng)安裝不規(guī)范，也會(huì)埋下隱患，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)在使用過(guò)程中發(fā)出聲音。比如部件安裝位置不準(zhǔn)確、固定不牢固等，都會(huì)影響剎車(chē)盤(pán)與其他部件之間的配合，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。

還有一種情況，倒車(chē)時(shí)剎車(chē)片朝一個(gè)方向磨損形成毛刺，也會(huì)致使剎車(chē)盤(pán)發(fā)出聲音。另外，剎車(chē)盤(pán)鉗子嚴(yán)重缺油，在剎車(chē)過(guò)程中也可能因?yàn)椴考g的摩擦異常而產(chǎn)生聲響。

總之，剎車(chē)盤(pán)發(fā)出聲音的原因是多方面的。無(wú)論是部件的正常損耗，還是因各種因素導(dǎo)致的故障，都可能帶來(lái)異常聲響。我們?cè)谌粘ｑ{駛中，要多留意剎車(chē)盤(pán)的聲音，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)排查原因并妥善處理，以確保行車(chē)安全，讓我們的駕駛之旅更加順暢安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）