汽車后視鏡一般是凸面的。凸面鏡中間厚兩邊薄，對光線有發(fā)散作用，能夠讓駕駛員看到更大范圍的物體，從而擁有更開闊的視野，這對安全駕駛至關(guān)重要。在車輛倒車或變道時，凸面鏡能讓司機提前觀察到后方情況，極大地提高了行車安全性。而凹面鏡會縮小成像視野范圍，不利于駕駛員獲取后方信息，因此不適合作為汽車后視鏡 。

凸面鏡也叫廣角鏡，它的鏡面呈球面狀，曲率半徑存在差異，映像比目視小，卻能帶來廣闊的視野。不只是汽車兩側(cè)的外后視鏡，下后視鏡通常也會選用凸面鏡。在日常生活中，我們還能在道路的拐彎處看到凸面鏡的身影，它可以讓轉(zhuǎn)彎的車輛提前看到另一條道路的情況，有效避免碰撞事故的發(fā)生。

汽車后視鏡主要分為內(nèi)后視鏡、外后視鏡和下視鏡，不同位置的后視鏡發(fā)揮著不同的作用，但它們大多采用凸面鏡設(shè)計，就是為了提供更全面的視野，給行車安全提供有力保障。駕駛員通過后視鏡，能夠獲取汽車后方、側(cè)方和下方等位置的路面情況，像是觀察后方車輛的行駛狀態(tài)，幫助自己在變道時準(zhǔn)確判斷時機；通過車內(nèi)后視鏡還能觀察后排乘客的狀況；并且能依據(jù)看到的后車不同部位，大致判斷與后車的距離，比如看到后車輪胎下沿時，后車與前車距離約 20 米，看到后大燈上緣，后后備箱距后車約三米半等。

然而，凸面鏡并非完美無缺。由于它獨特的光學(xué)原理，會出現(xiàn)圖像歪曲現(xiàn)象，導(dǎo)致呈現(xiàn)的景象扭曲或變形，這就需要駕駛員花費一定時間去適應(yīng)。在高速行駛時，凸面鏡提供的圖像還可能出現(xiàn)失真，并出現(xiàn)閃光等干擾現(xiàn)象，而且它會擴大景象，使近處的車輛看起來距離更遠(yuǎn)。盡管存在這些不足，但綜合考量其能為駕駛員帶來廣闊視野這一巨大優(yōu)勢，凸面鏡依然是汽車后視鏡的理想選擇 。

總之，汽車后視鏡多采用凸面鏡，是在權(quán)衡利弊后，為滿足駕駛員對后方及側(cè)方視野需求，保障行車安全所做出的最佳選擇。雖然它有一些小缺點，但無法掩蓋其在汽車行駛過程中發(fā)揮的重要作用，成為了汽車不可或缺的安全配置之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）