純電汽車的使用壽命并非固定，正常使用和保養(yǎng)下一般能開7 - 15年。這是因?yàn)槠鋲勖芏喾N因素左右，比如電池類型，長壽命鉛酸電池一般能用1.5 - 2年，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池理論壽命約7 - 8年；還有使用頻繁程度、日常保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣等。若養(yǎng)成良好使用和保養(yǎng)習(xí)慣，如盡量用慢充等，便可在一定程度上延長其使用壽命 。

首先，電池作為純電汽車的核心部件，對其使用壽命影響重大。市面上主流的新能源汽車電池，像三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，正常情況下使用壽命能達(dá)到7 - 12年以上。而且，車企為了讓消費(fèi)者放心，在售的新能源汽車產(chǎn)品中的電池組至少都有8年或12萬公里的質(zhì)保期。不過，電池存在正常的衰減情況，根據(jù)Geotab公司數(shù)據(jù)，純電動(dòng)車平均每年會(huì)衰減2.3%的電量，當(dāng)電池容量下降到80%以下，可能就無法滿足車輛的基本功能需求了，下降20%以上電池往往就面臨退役。

車輛的使用頻率也是一個(gè)關(guān)鍵因素。如果使用較為頻繁，每年行駛里程較多，比如平均每年開2.5萬公里，按照電動(dòng)汽車電池一般能充電300 - 500次，每次充電能行駛300 - 400公里來計(jì)算，最長總里程能達(dá)到20萬公里左右，這樣算下來車輛大概能開七八年。相反，如果使用頻率較低，行駛里程少，車輛的使用壽命自然也會(huì)相應(yīng)延長。

日常保養(yǎng)同樣不容忽視。定期對車輛進(jìn)行全面檢查和保養(yǎng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，確保車輛各部件處于良好工作狀態(tài)。例如，保持車輛清潔、檢查輪胎氣壓、關(guān)注剎車系統(tǒng)等，這些看似平常的保養(yǎng)措施，都有助于維持車輛的性能，延長其使用壽命。

駕駛習(xí)慣對純電汽車的壽命也有著潛移默化的影響。急加速、急剎車、頻繁超速等暴力駕駛行為，會(huì)加大車輛部件的磨損，縮短車輛使用壽命。而平穩(wěn)駕駛，盡量保證行駛順暢，減少突然啟動(dòng)次數(shù)，能讓車輛各部件在相對穩(wěn)定的狀態(tài)下工作，降低損耗，使得純電汽車在正常使用情況下開7 - 12年都沒問題。

另外，使用環(huán)境也在一定程度上影響著純電汽車的壽命。長期處于高溫、低溫或者高濕度等極端環(huán)境中，會(huì)對車輛的電池和其他零部件產(chǎn)生不良影響，加速老化和損壞。

按現(xiàn)行汽車報(bào)廢年限規(guī)定，只要能通過年檢，純電汽車最長能開60萬公里；而運(yùn)營車輛則在8年后強(qiáng)制報(bào)廢。所以說，純電汽車的使用壽命受到諸多因素的綜合影響。

總之，純電汽車的使用壽命是一個(gè)復(fù)雜的問題，沒有絕對固定的答案。電池類型、使用頻率、保養(yǎng)情況、駕駛習(xí)慣以及使用環(huán)境等，都像精密儀器上的各個(gè)零件，相互配合、相互影響。只要車主在日常使用中多注意這些方面，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，就能讓純電汽車發(fā)揮出它應(yīng)有的最大價(jià)值，陪伴車主更長的時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）