漢蘭達自動啟停功能的使用并不復雜，啟停開關位于方向盤左側 。汽車啟動后該系統(tǒng)正常工作，停車踩剎車兩秒后發(fā)動機自動熄火，再次啟動可通過松開剎車、踩油門踏板或轉動方向盤來實現(xiàn)；手動擋車輛停車掛空擋、拉手剎、松離合，發(fā)動機自動熄火，踩離合則自動啟動。若不想使用，按下啟停取消按鈕就能禁用，儀表也會有相應顯示 。

在日常駕駛場景中，這個功能有著諸多實用之處。當你駕車行駛在城市道路，頻繁遇到紅綠燈時，自動啟停功能就能發(fā)揮它的節(jié)能優(yōu)勢。在停車等待紅燈的短暫時間里，只需穩(wěn)穩(wěn)踩住剎車，兩秒之后發(fā)動機便悄然熄火，此時車輛安靜得如同進入了“休眠”狀態(tài)，減少了不必要的燃油消耗。而當綠燈亮起，你只需輕松松開剎車，或是輕踩油門踏板，又或者轉動一下方向盤，發(fā)動機便迅速“蘇醒”，車輛再度恢復動力，平穩(wěn)向前行駛。

對于手動擋車型的車主來說，操作也十分簡單易懂。在停車時，將擋位掛入空擋，拉上手剎，然后松開離合踏板，系統(tǒng)便能精準識別，發(fā)動機隨即自動熄火。當需要重新出發(fā)時，只需踩下離合踏板，發(fā)動機就會立刻啟動，整個過程一氣呵成。

不過，在某些特殊情況下，建議關閉自動啟停功能。比如在較陡的坡道上行駛時，如果自動啟停功能開啟，車輛頻繁地啟停，可能會對制動輔助性能產生一定影響，進而影響行車安全。想象一下，在陡峭的山坡上，車輛走走停停，若制動輔助系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用，那無疑增加了駕駛的風險。

又比如在南方天氣炎熱的時候，當空調開足馬力運轉，車輛的電力需求大增。此時若自動啟停功能持續(xù)工作，發(fā)動機頻繁熄火，可能會導致電力供應不足，從而影響空調的正常運行，讓車內乘客的舒適度大打折扣。

總之，漢蘭達的自動啟停功能為車主帶來了節(jié)能與環(huán)保的駕駛體驗，操作便捷且實用。但在使用過程中，車主們需要根據不同的駕駛場景和實際需求，合理地啟用或關閉該功能，這樣才能既享受自動啟停帶來的便利，又確保行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）