日產(chǎn)驪威實(shí)際油耗在 6 - 9 升/百公里之間。其工信部綜合油耗為百公里 6.3 升，不過實(shí)際駕駛中會(huì)受多種因素干擾。比如駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車會(huì)增加油耗；道路情況里，擁堵路段比暢通路段更費(fèi)油。不同車型配置也有影響，像 1.6L、4 擋自動(dòng)驪威平均油耗約 8.67 升/100km 等。諸多因素共同作用，使得實(shí)際油耗在上述區(qū)間波動(dòng) 。

具體而言，駕駛習(xí)慣對(duì)日產(chǎn)驪威的油耗影響頗為顯著。若駕駛者經(jīng)常大腳油門起步，在行駛過程中頻繁急加速、急剎車，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油的噴射量也會(huì)相應(yīng)增加，如此一來，油耗自然就會(huì)升高。相反，若能保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，緩踩油門、提前預(yù)判路況以減少不必要的剎車，讓車輛保持相對(duì)穩(wěn)定的行駛速度，便有助于降低油耗。

道路情況同樣是不可忽視的因素。在城市擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，而怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也在消耗燃油，卻沒有產(chǎn)生有效的行駛里程，這無疑會(huì)使油耗大幅上升。相比之下，在高速公路等路況良好、車輛能夠保持穩(wěn)定高速行駛的路段，驪威的油耗會(huì)明顯降低。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在較為經(jīng)濟(jì)的工況下工作，燃油的利用率更高。

車輛的不同車型配置也會(huì)導(dǎo)致油耗有所差異。就像1.6L、4擋自動(dòng)驪威，由于其變速箱的傳動(dòng)效率以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配等特性，平均油耗約8.67升/100km，油耗范圍在7.46 - 9.88升/100km；1.6L、5擋手動(dòng)驪威，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際情況更靈活地選擇合適的擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在更經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，所以平均油耗約7.25升/100km，油耗范圍6.30 - 8.20升/100km；1.6L、CVT驪威憑借其連續(xù)可變的傳動(dòng)比，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為理想的工作狀態(tài)，平均油耗約7.81升/100km，油耗范圍6.73 - 8.90升/100km 。

此外，車輛的負(fù)載情況也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。如果驪威經(jīng)常滿載或超載，車輛的行駛阻力會(huì)增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛，從而導(dǎo)致油耗增加。同時(shí)，車輛的保養(yǎng)狀況也至關(guān)重要，例如輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，使油耗上升；火花塞性能下降會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而使油耗升高。

綜上所述，日產(chǎn)驪威的實(shí)際油耗并非固定值，它受到駕駛習(xí)慣、道路情況、車型配置、車輛負(fù)載以及保養(yǎng)狀況等多種因素的綜合影響。在不同的條件下，其實(shí)際油耗會(huì)在6 - 9升/百公里這個(gè)區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。車主們?nèi)粝胱岓P威保持較低的油耗，就需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注意車輛的日常保養(yǎng)，并根據(jù)不同的路況合理駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）