怠速過(guò)高對(duì)汽車(chē)是有影響的。一方面，過(guò)高的怠速會(huì)讓汽車(chē)油耗攀升，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下持續(xù)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，必然消耗更多燃油；還會(huì)使噪音增大，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音明顯更響。另一方面，會(huì)加劇部件磨損，像手動(dòng)擋車(chē)輛的離合器就會(huì)受影響，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度偏高，長(zhǎng)期如此會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。所以，關(guān)注怠速情況對(duì)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)很重要 。

從油耗方面來(lái)看，怠速過(guò)高就如同一個(gè)食量增大的“吃貨”，發(fā)動(dòng)機(jī)保持著較高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，噴油嘴持續(xù)噴射更多的燃油來(lái)維持這一狀態(tài)。原本正常怠速下能夠“細(xì)水長(zhǎng)流”的燃油消耗，在怠速過(guò)高時(shí)變成了“洪水決堤”，車(chē)輛行駛相同的里程，燃油的消耗卻大幅增加，這無(wú)疑增加了車(chē)主的使用成本。

噪音問(wèn)題也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)就像是汽車(chē)的“心臟”，怠速過(guò)高時(shí)，這顆“心臟”跳動(dòng)得過(guò)于劇烈。各個(gè)零部件之間的摩擦、振動(dòng)加劇，原本平穩(wěn)而低沉的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，此時(shí)變得嘈雜、尖銳。這種噪音不僅影響駕乘的舒適性，還可能讓車(chē)內(nèi)人員感到煩躁不安，破壞了原本愜意的駕駛氛圍。

手動(dòng)擋車(chē)輛的離合器在怠速過(guò)高的情況下更是“苦不堪言”。在車(chē)輛起步和換擋過(guò)程中，過(guò)高的怠速使得發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給離合器的扭矩增大，離合器片與飛輪之間的摩擦力也隨之增大。頻繁地在這種較大摩擦力的狀態(tài)下工作，離合器片的磨損速度會(huì)大大加快，這意味著離合器的使用壽命會(huì)明顯縮短，后期可能需要提前更換離合器部件，增加維修費(fèi)用。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于過(guò)高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，其工作溫度會(huì)偏高。過(guò)高的溫度就如同一個(gè)“隱形殺手”，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的性能和壽命。金屬部件在高溫下可能會(huì)發(fā)生膨脹變形，影響配合間隙，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。而且，高溫還會(huì)加速機(jī)油的老化和變質(zhì)，使其潤(rùn)滑性能下降，進(jìn)一步加劇機(jī)器的磨損。長(zhǎng)期以往，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能會(huì)逐漸衰退，出現(xiàn)動(dòng)力下降、抖動(dòng)加劇等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

怠速過(guò)高對(duì)汽車(chē)的影響是多方面的，涉及到油耗、噪音、部件磨損以及發(fā)動(dòng)機(jī)的整體健康狀況等。車(chē)主們?cè)谌粘Ｊ褂闷?chē)時(shí)，一定要關(guān)注車(chē)輛的怠速表現(xiàn)。一旦發(fā)現(xiàn)怠速異常升高，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和調(diào)整，讓汽車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，這樣才能延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，同時(shí)也能為自己帶來(lái)更加舒適、經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）