寶駿 RC6 屬于中型轎車車系。它是寶駿旗下一款亮點(diǎn)頗多的轎車，在尺寸上，長寬高分別為 4925mm、1880mm、1580mm，軸距達(dá) 2800mm，車內(nèi)空間較為寬敞。動力上，搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配 6 速手動或 CVT 變速箱。外觀延續(xù)家族理念，內(nèi)飾時(shí)尚大方。無論是日常通勤還是出行，寶駿 RC6 都能憑借中型轎車的特質(zhì)，為用戶帶來不錯(cuò)體驗(yàn) 。

從動力系統(tǒng)來看，寶駿RC6所搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它最大功率為108kw ，最大扭矩能達(dá)到245牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在5200轉(zhuǎn)每分鐘，而最大扭矩轉(zhuǎn)速處于2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘之間。發(fā)動機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，既保證了一定的強(qiáng)度，又在一定程度上減輕了重量。并且有6速手動變速箱和CVT變速箱可供選擇，6速手動變速箱能讓駕駛者充分體驗(yàn)操控樂趣，CVT變速箱則帶來平順的換擋感受，為駕乘增添舒適感。

在底盤懸架方面，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，能有效過濾路面顛簸，為車輛提供較好的舒適性和操控穩(wěn)定性。后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架，雖然相比一些獨(dú)立后懸架在舒適性上略遜一籌，但它結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，同時(shí)能為后排和后備箱留出更多空間，提升了車輛的實(shí)用性。

再看車輛的空間布局，得益于4925mm的車身長度以及2800mm的軸距，車內(nèi)乘坐空間較為充裕，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能獲得較為舒適的乘坐姿勢。而且后備箱容積在同價(jià)位同級車型中也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，空間平整度良好，方便裝載各種物品。

從價(jià)格定位來講，寶駿RC6指導(dǎo)價(jià)格為8.48萬元到12.38萬元，在中型轎車市場中具有較高的性價(jià)比。這樣的價(jià)格區(qū)間，能讓更多消費(fèi)者輕松擁有一款中型轎車，享受其帶來的舒適駕乘體驗(yàn)和實(shí)用功能。

總的來說，寶駿RC6作為中型轎車車系的一員，憑借其寬敞的空間、穩(wěn)定的動力系統(tǒng)、實(shí)用的底盤懸架以及親民的價(jià)格，在中型轎車市場中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者提供了一個(gè)可靠且具有性價(jià)比的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）