當油水分離器報警時，可按不同情況處理：若是內部積水，擰開排水閥排水，液位降至傳感器以下故障燈可能熄滅；若排水后燈還亮，檢測傳感器電壓，異常則維修線路或更換傳感器；故障燈閃亮可能燃油濾清器水分超量，排干水或更換；常亮一般是傳感器故障，送 4S 店檢修。油水分離器能分離燃油中的水，報警可能因積水或傳感器問題，按上述方法排查，基本能解決問題 。

具體而言，當發(fā)現(xiàn)油水分離器報警，首先要做的是檢查是否是因為內部積水過多導致的。找到油水分離器儲液罐下的放水閥，將其輕輕擰開，此時積水會緩緩流出。在放水的過程中，要密切觀察，隨著液面逐漸下降到傳感器以下，故障燈有可能會自然熄滅，這就說明報警問題是由積水引起的，成功解決了此次報警故障。

然而，如果在將油水分離器儲液罐下的水排空之后，指示燈依舊常亮，那就需要進一步排查問題。此時，故障點很有可能出在油水分離傳感器上。拿出萬用表，仔細檢測油水分離傳感器的電壓情況。正常情況下，其電壓應該是 12V 和 5V。要是檢測出的電壓數值異常，那就需要先排查是不是線路出現(xiàn)了故障或者存在接觸不良的情況。如果確定是線路問題，那么及時對線路進行修理，讓其恢復正常連接和導電性能。

要是經過排查，線路并沒有問題，那就極有可能是傳感器本身損壞了。這種情況下，就需要更換新的油水分離傳感器。在更換時，一定要嚴格按照正確的步驟來操作，以確保新傳感器能夠正常工作，準確傳遞信息。

另外，還有一種情況需要注意，當故障燈閃亮的時候，表示燃油濾清器內水分超量。這時候要做的就是將油水分離器中的水排干，如果無法正常排水，那就需要及時更換油水分離器，以保證燃油系統(tǒng)的正常運行。而當故障燈常亮時，通常意味著相關傳感器出現(xiàn)了故障，由于這種情況相對復雜，非專業(yè)人員可能難以準確判斷和修復，所以最好將車輛送至就近的 4S 店，讓專業(yè)的維修人員進行全面的檢修。

總之，油水分離器報警雖然會讓人有些擔心，但只要我們按照上述方法逐步排查和處理，就能準確找到問題所在并加以解決，確保車輛的燃油系統(tǒng)正常運轉，讓我們的行車之旅更加安全和順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）