在指南者上查看胎壓，可通過(guò)觀察儀表盤(pán)上的胎壓監(jiān)測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)。具體來(lái)說(shuō)，先找到儀表盤(pán)上的胎壓監(jiān)測(cè)按鈕，其位置通常在駕駛員座椅下方或方向盤(pán)旁邊，按下按鈕后，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)始工作，此時(shí)觀察儀表盤(pán)上的胎壓顯示，就能知曉輪胎氣壓情況。通過(guò)這一簡(jiǎn)單操作，車(chē)主可隨時(shí)掌握輪胎狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

除了上述方法，指南者還提供了其他查看胎壓的途徑。利用多功能儀表盤(pán)，車(chē)主通過(guò)控制按鈕可以輕松進(jìn)入胎壓監(jiān)測(cè)界面，清晰查看輪胎氣壓數(shù)值，并且在胎壓異常時(shí)會(huì)有明確的警示提醒，讓車(chē)主能及時(shí)察覺(jué)潛在問(wèn)題。另外，中間液晶屏也可顯示胎壓等多種車(chē)輛信息，為車(chē)主提供了便捷直觀的查看方式。

在了解如何查看胎壓后，還需清楚合適的胎壓數(shù)值。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)GBT2978 - 2008規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓在2.4 - 2.5bar之間（即240 - 250kpa ），增強(qiáng)型輪胎胎壓在2.8 - 2.9bar之間（即280 - 290kpa），同時(shí)胎壓不應(yīng)超過(guò)最高氣壓3.5bar（即350kpa）。而且，季節(jié)變化對(duì)胎壓也有影響，冬季時(shí)可適當(dāng)調(diào)高20kpa，夏季則按輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)整；汽車(chē)空載時(shí)按輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限，滿(mǎn)載時(shí)按上限。

常見(jiàn)的胎壓監(jiān)測(cè)方式有直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）。直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)安裝在輪胎內(nèi)的壓力傳感器測(cè)量氣壓，并將信息傳送至中央接收器模塊，然后在儀表盤(pán)上顯示，一旦胎壓異常便會(huì)報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則是通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速差異來(lái)監(jiān)測(cè)胎壓。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合了直接式和間接式的優(yōu)勢(shì)，在兩個(gè)對(duì)角輪胎內(nèi)裝直接傳感器并配備4輪間接系統(tǒng)，既降低了成本，又克服了間接系統(tǒng)的部分缺陷，不過(guò)它無(wú)法像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個(gè)輪胎實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

此外，使用胎壓表連接輪胎氣門(mén)嘴也是檢查胎壓的有效辦法，不同類(lèi)型的胎壓表讀取方式有所不同。還有一種較為簡(jiǎn)單的經(jīng)驗(yàn)判斷法，可根據(jù)輪胎胎花與地面接觸個(gè)數(shù)判斷胎壓，對(duì)于家用轎車(chē)而言，空載時(shí)4 - 5個(gè)胎花與地面接觸算正常。

總之，指南者為車(chē)主提供了多種查看胎壓的方式，每種方式都有其特點(diǎn)。車(chē)主應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的查看方法，同時(shí)了解合適的胎壓數(shù)值以及不同胎壓監(jiān)測(cè)方式的原理，定期檢查輪胎氣壓，確保行車(chē)安全與車(chē)輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）