一般情況下，汽車上最昂貴的玻璃是三角玻璃。三角玻璃通常位于車輛前后兩側(cè)，前三角玻璃在后視鏡旁，后三角玻璃在 C 柱旁。它價格高昂，是因其獨特形狀和設計，實際使用中較少損壞，更換頻率低，配件稀缺，很多修理廠無存貨，制作還需較高技術(shù)水平。而且三角玻璃在汽車設計中功能重要，能減少駕駛盲區(qū)、提升美觀性、增強后排采光和視野 。

從制作工藝方面來看，三角玻璃的制造難度不容小覷。其形狀不規(guī)則，在生產(chǎn)過程中，對于尺寸的精度要求極高，生產(chǎn)數(shù)據(jù)需經(jīng)過精確計算，任何細微的偏差都可能導致安裝出現(xiàn)問題。同時，它的密封性設計難度遠超普通玻璃。因為汽車在行駛過程中會面臨各種復雜環(huán)境，三角玻璃要保證良好的密封性，防止雨水、灰塵等進入車內(nèi)，還要盡可能降低外界噪音的傳入。這就要求在生產(chǎn)時必須充分考慮到密封性、噪音以及環(huán)境因素造成的老化等諸多問題，所采用的材料和工藝都更為講究。

在功能用途上，不同位置的三角玻璃都有著不可替代的作用。前三角小玻璃窗有著關鍵的意義，它能避免前大玻璃過度傾斜，有效解決駕駛?cè)藛T的盲區(qū)問題。想象一下，如果沒有這塊玻璃，駕駛員的視線可能會受到極大限制，在轉(zhuǎn)彎、并線等操作時，無法清晰觀察到周圍情況，從而增加了發(fā)生事故的風險。而且它也讓汽車的整體造型更加美觀協(xié)調(diào)，為車輛的外觀設計增添了一份精致感。

前門三角窗也有著重要功能，它能對車門玻璃起到穩(wěn)定支撐的作用，很好地配合玻璃升降器導軌的要求。當我們?nèi)粘Ｊ褂密嚧安ＡУ纳倒δ軙r，它能減少升降玻璃過程中產(chǎn)生的噪音，讓操作更加順滑安靜。同時，它還能在一定程度上擴大駕駛員的視野范圍，讓駕駛過程更加安全。

而后門三角窗同樣不容忽視，它能降低后門玻璃升降的制造難度，并且增加 C 柱的強度和穩(wěn)定性，為車輛的整體結(jié)構(gòu)安全提供保障。此外，它還為后座乘客提供了更好的視野和采光條件，讓坐在后排的乘客也能擁有舒適的乘坐體驗，欣賞窗外的風景，感受充足的陽光照進車內(nèi)。

在汽車玻璃的價格梯隊中，通常三角玻璃獨占鰲頭，隨后依次是天窗玻璃、前擋風玻璃、后擋風玻璃以及四個車窗。天窗玻璃價格也不低，它能為車內(nèi)營造出開闊通透的空間感，但從制作和功能綜合考量，其價格略遜于三角玻璃。前擋風玻璃雖然面積大且關乎行車安全，有著嚴格的質(zhì)量標準，但由于使用和更換頻率相對較高，配件相對充足，所以價格排在三角玻璃和天窗玻璃之后。后擋風玻璃以及四個車窗，它們的通用性相對較強，制作工藝相對沒有那么復雜，因而價格相對較為親民。

綜上所述，汽車上的三角玻璃憑借其獨特的設計、復雜的制作工藝以及不可替代的重要功能，成為了汽車眾多玻璃組件中最為昂貴的存在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）