汽車(chē)水箱缺水時(shí)，往往會(huì)有儀表盤(pán)水溫表升高、空調(diào)暖風(fēng)不足或無(wú)暖風(fēng)、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、冷卻液膨脹水箱液位低于 min 刻度線(xiàn)、水溫過(guò)高警告燈亮起等跡象。當(dāng)水箱缺水，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常散熱，水溫表便會(huì)快速上升；而空調(diào)暖風(fēng)依賴(lài)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量傳遞，缺水會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法正常工作。此外，打開(kāi)引擎蓋，看到膨脹水箱液位低也能判斷缺水，這些跡象都在提醒車(chē)主及時(shí)檢查水箱情況。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)儀表盤(pán)水溫表升高這一跡象。汽車(chē)的水溫表就像是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的“晴雨表”，當(dāng)水箱缺水時(shí)，冷卻液無(wú)法充分循環(huán)來(lái)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度就會(huì)不斷攀升，水溫表的指針也會(huì)隨之快速向高溫區(qū)域移動(dòng)。這是一個(gè)非常直觀(guān)且常見(jiàn)的信號(hào)，一旦發(fā)現(xiàn)水溫表異常升高，車(chē)主就需要警惕水箱是否缺水了。

空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)功能不足或無(wú)暖風(fēng)也是水箱缺水的一個(gè)重要表現(xiàn)。在寒冷的天氣里，我們依賴(lài)汽車(chē)的暖風(fēng)系統(tǒng)來(lái)保持車(chē)內(nèi)的溫暖。而暖風(fēng)系統(tǒng)的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量，通過(guò)熱交換器將熱量傳遞到車(chē)內(nèi)。當(dāng)水箱缺水時(shí)，冷卻液的循環(huán)受到影響，無(wú)法為暖風(fēng)系統(tǒng)提供足夠的熱量，于是暖風(fēng)就會(huì)變得不足甚至完全沒(méi)有暖風(fēng)，這時(shí)候就有可能是水箱缺水在作祟。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高同樣不容忽視。水箱缺水使得發(fā)動(dòng)機(jī)散熱能力大打折扣，大量的熱量積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度急劇上升。如果此時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而出現(xiàn)各種故障，比如拉缸、軸瓦燒蝕等嚴(yán)重問(wèn)題，這些都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成永久性的損傷，極大地影響汽車(chē)的性能和使用壽命。

冷卻液膨脹水箱液位低于min刻度線(xiàn)是最直接能觀(guān)察到的跡象。打開(kāi)汽車(chē)的引擎蓋，找到冷卻液膨脹水箱，水箱上通常會(huì)標(biāo)有min（最低）和max（最高）刻度線(xiàn)。當(dāng)液位低于min刻度線(xiàn)時(shí)，這就清楚地表明水箱缺水了。這個(gè)檢查方法簡(jiǎn)單又直觀(guān)，車(chē)主可以定期進(jìn)行查看，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺水情況。

還有水箱缺水水溫過(guò)高警告燈亮起，這是汽車(chē)電子系統(tǒng)給車(chē)主發(fā)出的明確警示信號(hào)。一旦這個(gè)警告燈亮起，就說(shuō)明汽車(chē)檢測(cè)到水箱缺水或者水溫過(guò)高的情況，此時(shí)車(chē)主應(yīng)該盡快安全停車(chē)，檢查水箱的狀況，切不可忽視這個(gè)警告燈而繼續(xù)行駛，以免造成更嚴(yán)重的后果。

總之，這些跡象都是汽車(chē)水箱缺水時(shí)發(fā)出的“求救信號(hào)”。車(chē)主在日常駕駛過(guò)程中，要多留意這些細(xì)節(jié)，一旦發(fā)現(xiàn)有上述跡象，就要及時(shí)檢查水箱的冷卻液情況，必要時(shí)添加冷卻液或者進(jìn)行維修，以確保汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在正常的溫度環(huán)境下工作，保障行車(chē)安全和汽車(chē)的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）