新車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因造成。一方面，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，使進(jìn)入氣缸的空氣量異常，混合氣變濃，燃燒不充分而抖動(dòng)；另一方面，點(diǎn)火系統(tǒng)若工作不良，火花塞跳火狀況不佳，也會引發(fā)抖動(dòng)；此外，油壓不穩(wěn)，像油泵供油壓力不正常等同樣可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。諸多因素都可能帶來抖動(dòng)現(xiàn)象，需具體排查。

除了上述提及的原因，機(jī)腳膠方面的問題也不容小覷。機(jī)腳膠作為發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊，其作用至關(guān)重要，旨在減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)并起到緩沖效果，同時(shí)穩(wěn)固發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，一旦機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫情況，動(dòng)力耦合就難以順暢進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)以及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的狀況便會接踵而至。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是導(dǎo)致抖動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵因素。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會明顯變得不平穩(wěn)，廢氣排放呈現(xiàn)出間歇性，排氣管也會隨之晃動(dòng)。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能會受到較大影響，抖動(dòng)問題也就較為突出。

在新車?yán)鋯?dòng)階段，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況也較為常見。這是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑效果較差，機(jī)油的流動(dòng)性和粘稠度不理想，冷卻液溫度較低，混合氣相對較濃，燃燒不充分，這些因素綜合起來，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)初期容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)部件的狀況也會對發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)產(chǎn)生影響。比如進(jìn)氣歧管或各種閥門出現(xiàn)泄漏，節(jié)氣門和進(jìn)氣口過度結(jié)垢，以及進(jìn)氣量不正確等情況，都會擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣過程，進(jìn)而影響到油氣混合比例和燃燒效果，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

另外，燃油系統(tǒng)若存在故障，例如沒用合格的燃油，或者燃油系統(tǒng)堵塞等，也會引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。還有，電子控制系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)對于發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)環(huán)節(jié)起著精確的調(diào)控作用，一旦出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)必然會受到干擾。

此外，氣門若不能正常工作，或者空氣/燃油比設(shè)置不當(dāng)，同樣會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。而火花塞點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，會使點(diǎn)火過程出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動(dòng)。甚至新車沒磨合好，也可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。

總之，新車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，不要慌張，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，讓技術(shù)人員進(jìn)行全面且細(xì)致的檢查，找出具體原因并加以解決，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障車輛的安全與性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）