機(jī)油濾清器的劃分方式多樣，包括按工作原理、用途與安裝位置、與主油道連接方式、過濾精度以及材質(zhì)等劃分。按工作原理有機(jī)械分離、離心分離和磁性吸附類；按用途和安裝位置分集濾器、全流式濾清器、分流式濾清器；按與主油道連接方式有全流式、分流式；按過濾精度有粗濾器、精濾器、細(xì)濾器；按材質(zhì)有紙質(zhì)、金屬網(wǎng)布、復(fù)合濾紙等類型。這些劃分各有意義，共同構(gòu)成其豐富分類體系 。

首先，按工作原理劃分是認(rèn)識機(jī)油濾清器的重要維度。機(jī)械分離類較為常見，通過網(wǎng)格過濾的方式，就如同一張細(xì)密的大網(wǎng)，能夠阻攔大于濾材小孔尺寸的固態(tài)粒子，把那些可能會對發(fā)動機(jī)造成損害的較大雜質(zhì)攔截在外。離心分離類則充滿了科技感，它讓機(jī)油高速旋轉(zhuǎn)，就像一場激烈的“旋轉(zhuǎn)舞會”，在這個過程中，雜質(zhì)受離心力的作用被拋向轉(zhuǎn)子內(nèi)壁，從而實現(xiàn)與機(jī)油的分離。磁性吸附類巧妙地利用永久磁鐵的特性，如同強(qiáng)大的“吸鐵石”，專門吸附鐵質(zhì)粒子，精準(zhǔn)地清除機(jī)油中的鐵屑等雜質(zhì)。

從用途和安裝位置來看，集濾器安裝在機(jī)油泵進(jìn)口處，它宛如發(fā)動機(jī)的“第一道防線”，主要負(fù)責(zé)攔截大顆粒雜質(zhì)，防止這些“大塊頭”進(jìn)入機(jī)油泵，進(jìn)而保護(hù)后續(xù)的機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)。全流式濾清器能讓機(jī)油全程通過進(jìn)行濾清，就像一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹百|(zhì)檢員”，不放過任何一個可能混入機(jī)油中的雜質(zhì)，濾清后的機(jī)油再進(jìn)入發(fā)動機(jī)，為發(fā)動機(jī)提供清潔的“血液”。分流式濾清器的工作方式別具一格，它會讓機(jī)油分兩路，一部分直接供應(yīng)發(fā)動機(jī)，確保發(fā)動機(jī)時刻有足夠的機(jī)油；另一部分則在濾清器堵塞時，通過旁通閥來保證機(jī)油的正常供應(yīng)，為發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

按與主油道連接方式劃分時，全流式濾清器與主油道串聯(lián)，這種方式在轎車中較為常用，它能保證機(jī)油在進(jìn)入發(fā)動機(jī)之前都經(jīng)過嚴(yán)格的過濾，為發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅實保障。分流式濾清器則與主油道并聯(lián)，在這種連接方式下，系統(tǒng)可同時使用粗濾器和細(xì)濾器，實現(xiàn)更高效、更細(xì)致的過濾效果，對機(jī)油進(jìn)行多層次的凈化處理。

以過濾精度為標(biāo)準(zhǔn)，粗濾器能夠過濾直徑0.04mm以上的較大顆粒雜質(zhì)，雖然它的過濾精度相對較低，但可以快速地把那些明顯的大雜質(zhì)清除掉，價格也較為便宜，能為發(fā)動機(jī)提供基礎(chǔ)的保護(hù)。精濾器可清除直徑0.001mm以上的微小雜質(zhì)等，細(xì)濾器也專注于過濾微小雜質(zhì)，它們?nèi)缤艿摹肮そ场?，能對機(jī)油進(jìn)行深度凈化，為那些對機(jī)油品質(zhì)要求較高的車型提供高質(zhì)量的過濾服務(wù)，當(dāng)然，其價格也相對較高。

最后，按材質(zhì)劃分也各有特點。紙質(zhì)機(jī)油濾清器成本低，是很多車型的常用選擇，不過它需要定期更換，就像我們生活中的一次性用品，雖然簡單但要及時更新。金屬網(wǎng)布機(jī)油濾清器過濾效率高、壽命長，如同一位“長壽的衛(wèi)士”，不需要頻繁更換，但需要定期檢查，以確保它始終處于良好的工作狀態(tài)。復(fù)合濾紙機(jī)油濾清器則巧妙地結(jié)合了兩者的優(yōu)點，既擁有較高的過濾效率，又具備較長的使用壽命，同樣也需要定期檢查來保證其正常發(fā)揮作用。

總之，機(jī)油濾清器的多種劃分方式從不同角度展示了其功能、特性與應(yīng)用場景。這些劃分方式相互補(bǔ)充，幫助我們?nèi)媪私鈾C(jī)油濾清器，從而在汽車保養(yǎng)和維護(hù)中，能夠根據(jù)實際需求選擇最合適的機(jī)油濾清器，為發(fā)動機(jī)的健康運(yùn)行提供有力支持，保障汽車的良好性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）