輪胎規(guī)格參數(shù)主要由輪胎寬度、扁平比、輪胎類型代號、輪輞直徑、負荷指數(shù)、許用車速代號組成，解讀它們能助你了解輪胎性能。比如 195/65R15 91V 這組參數(shù)，195 指輪胎寬度 195 毫米，寬度影響抓地力與油耗；65 是扁平比，關乎操控與舒適；R 代表子午線輪胎；15 為輪輞直徑 15 英寸；91 是負荷指數(shù)，明確承重能力；V 是許用車速等級。讀懂這些，選胎更精準。

具體來說，輪胎寬度是輪胎與地面接觸的橫向尺寸。數(shù)值越大，意味著輪胎與地面的接觸面積越大，抓地力自然也就越強，車輛在行駛、制動以及轉向時都能更加穩(wěn)定。想象一下，寬輪胎就如同給汽車穿上了一雙更大更穩(wěn)的鞋子，行走在道路上更加踏實。然而，任何事物都有兩面性，輪胎變寬后，行駛時的滾動阻力也會增加，這就如同拖著更重的東西前行，發(fā)動機需要消耗更多的能量來驅動車輛，進而導致油耗上升。就像上述例子中的195mm寬度的輪胎，它在抓地力和油耗方面達到了一個特定的平衡。

扁平比是輪胎高度與寬度的百分比。較低的扁平比代表著胎壁更薄，這種情況下輪胎的反應會更加靈敏，操控性會得到顯著提升。車輛在快速轉彎或者進行激烈駕駛操作時，能更精準地響應駕駛者的指令，給人一種指哪打哪的暢快駕駛體驗。但與此同時，由于胎壁變薄，對路面顛簸的緩沖能力減弱，舒適性會有所降低。而較高的扁平比，胎壁相對較厚，能更好地過濾路面的震動，乘坐起來更加舒適，但在操控性能上就會稍顯遜色。在“65”這個扁平比的例子中，它為車輛提供了一定的舒適性和操控性的折中表現(xiàn)。

輪胎類型代號能讓我們知曉輪胎的結構類型。常見的有“R”代表子午線輪胎，這是目前轎車中廣泛采用的類型。子午線輪胎具有很多優(yōu)點，比如能提高燃油經濟性，讓車輛在行駛過程中更加省油；同時還能提升行駛的安全性，在高速行駛或者復雜路況下都能有穩(wěn)定的表現(xiàn)。像“X”代表高壓胎，“一”代表低壓胎等，不同類型適用于不同的車輛和使用場景。

輪輞直徑決定了輪胎所適配的輪轂尺寸。它的大小直接影響到車輛的外觀以及一些性能表現(xiàn)。較大的輪輞直徑會讓車輛看起來更加大氣、美觀，同時在一定程度上也能提升車輛的操控性能。但相應地，輪輞直徑增大后，輪胎的扁平比可能需要調整，否則會影響車輛的舒適性和行駛穩(wěn)定性。比如“15”英寸的輪輞直徑，就限定了與之匹配的輪轂規(guī)格。

負荷指數(shù)明確了輪胎所能承受的最大負荷。通過負荷指數(shù)，可以查到對應的輪胎最大承重能力。負荷指數(shù)越大，輪胎能承受的重量就越大。這對于車輛的安全行駛至關重要，如果車輛的載重超過了輪胎的負荷指數(shù)所對應的承重能力，輪胎就會處于過度承壓的狀態(tài)，容易引發(fā)爆胎等安全事故。例如“91”這個負荷指數(shù)，它代表了輪胎的最大承重能力。

許用車速代號規(guī)定了輪胎能夠安全行駛的最高速度。每個代號都對應著一個具體的速度數(shù)值，超過這個速度限制，輪胎就可能因為無法承受過高的壓力和摩擦而出現(xiàn)爆胎等危險情況。不同的速度等級適用于不同類型和用途的車輛，駕駛者需要根據(jù)實際情況合理駕駛，確保不超過輪胎的許用車速。就像“V”代表著特定的速度等級。

總之，輪胎規(guī)格參數(shù)中的每一項都蘊含著重要信息，它們從不同方面影響著輪胎的性能和車輛的行駛表現(xiàn)。深入了解這些參數(shù)，不僅能在購車選車時幫助我們更好地評估車輛配置，也能在后期更換輪胎時，讓我們根據(jù)自己的駕駛需求和車輛實際情況，挑選出最合適的輪胎，從而保障行車的安全性、舒適性以及車輛的整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）