朗逸胎壓監(jiān)測(cè)采用被動(dòng)式設(shè)計(jì)，無需手動(dòng)配對(duì)。其依靠 ABS 系統(tǒng)傳感器傳送的數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)各車輪轉(zhuǎn)速及滾動(dòng)周長(zhǎng)變化。一旦某個(gè)車輪滾動(dòng)周長(zhǎng)改變，如因輪胎氣壓偏低、負(fù)荷過大等情況，胎壓報(bào)警燈便會(huì)自動(dòng)亮起。這種被動(dòng)式的配對(duì)雖無需人工操作，但需注意，當(dāng)報(bào)警燈亮起時(shí)，要及時(shí)檢查輪胎，以保障行車安全與輪胎正常使用。

那么，在哪些具體情況下，車輪的滾動(dòng)周長(zhǎng)會(huì)發(fā)生變化呢？當(dāng)某個(gè)車橋上的車輪負(fù)荷過大時(shí)，輪胎受到的壓力不均勻，會(huì)導(dǎo)致其滾動(dòng)周長(zhǎng)改變；在帶防滑鏈行駛過程中，防滑鏈改變了輪胎與地面的接觸狀態(tài)，也可能使?jié)L動(dòng)周長(zhǎng)出現(xiàn)變化；安裝備用車輪行駛時(shí)，由于備用車輪的磨損程度、胎壓等可能與正常輪胎存在差異，同樣會(huì)影響滾動(dòng)周長(zhǎng)；前后車橋更換了一個(gè)車輪，新老車輪的不一致也會(huì)引發(fā)滾動(dòng)周長(zhǎng)改變；輪胎氣壓偏低時(shí)，輪胎的變形程度不同，滾動(dòng)周長(zhǎng)自然也會(huì)改變；輪胎存在結(jié)構(gòu)性損傷，比如胎側(cè)破損、簾線斷裂等，會(huì)破壞輪胎的正常結(jié)構(gòu)，進(jìn)而改變滾動(dòng)周長(zhǎng)；汽車載荷偏重時(shí)，輪胎整體受到的壓力增加，同樣會(huì)對(duì)滾動(dòng)周長(zhǎng)產(chǎn)生影響。

如果在行駛過程中，輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈亮起，此時(shí)一定要保持鎮(zhèn)靜。因?yàn)榛艔埧赡軙?huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤操作，引發(fā)更嚴(yán)重的后果。應(yīng)立即降低車速，車速過快會(huì)增加輪胎的負(fù)擔(dān)，可能會(huì)使原本就存在問題的輪胎狀況惡化。同時(shí)要避免快打方向盤和急剎車，急剎車和快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)使輪胎受到更大的沖擊力和摩擦力，增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

如果車輛有自帶簡(jiǎn)易充氣裝置或胎壓表，可將車開到路邊安全地帶，對(duì)輪胎進(jìn)行測(cè)壓并充氣，使胎壓恢復(fù)到正常范圍。要是沒有這些工具，那就慢慢行駛，尋找就近的汽車修理處或 4S 店，讓專業(yè)人員來處理輪胎問題。

此外，在一些特殊情況下，比如改變輪胎充氣壓力或更換輪胎后，需要進(jìn)行一些操作來確保胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能正常工作。打開點(diǎn)火開關(guān)，按下氣壓監(jiān)控開關(guān)保持直至響起一聲提示，此時(shí)輪胎監(jiān)測(cè)燈亮，表明有一個(gè)車輪氣壓得不到儲(chǔ)存值；若輪胎氣壓監(jiān)測(cè)燈閃亮，則說明系統(tǒng)存在故障。另外，點(diǎn)火后按下輪胎充氣壓力控制系統(tǒng)的按鈕 SET 并保持，等指示燈亮起，把所有輪胎充氣到規(guī)定的充氣氣壓，再打開點(diǎn)火開關(guān)，按下設(shè)定按鈕 SET 并保持，組合儀表上的警告燈亮起，確認(rèn)存儲(chǔ)好新的參數(shù)后熄滅即可。

總之，朗逸的被動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)雖然在配對(duì)上無需駕駛員手動(dòng)操作，但在日常使用中，駕駛員要時(shí)刻留意胎壓報(bào)警燈的狀態(tài)，了解不同情況對(duì)應(yīng)的處理方式，以及在特殊操作后知曉如何進(jìn)行相關(guān)設(shè)置，這樣才能確保胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常工作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）