廢氣閥內(nèi)有少量機油屬于正?，F(xiàn)象，若機油量較多則不正常。廢氣閥的主要功能之一是進行油蒸汽分離，在正常工作過程中，曲軸通風(fēng)箱里的油氣會有部分進入廢氣閥，從而導(dǎo)致廢氣閥內(nèi)存在少量機油。但如果出現(xiàn)大量機油，很可能是廢氣閥故障，或者氣門導(dǎo)管和氣門桿之間磨損嚴(yán)重等原因?qū)е拢藭r就需要及時檢修。

具體來說，當(dāng)廢氣閥正常發(fā)揮作用時，它就像一個精密的“油氣小衛(wèi)士”，有條不紊地將進入其中的油氣進行分離。正常工作時，廢氣閥會精準(zhǔn)地只允許廢氣通過，而將機油留在該待的地方，保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行?？墒且坏U氣閥出現(xiàn)損壞，其正常的油氣分離功能就會大打折扣甚至失效。這時候，它就無法有效地阻止機油隨著廢氣一同流動，導(dǎo)致大量機油涌入廢氣閥 ，進而可能進入進氣道、燃燒室等關(guān)鍵部位。

一旦機油大量進入燃燒室，就會引發(fā)燒機油的現(xiàn)象，最直觀的表現(xiàn)就是尾氣冒出明顯的藍煙。而且過多的機油參與燃燒，不僅會影響發(fā)動機的動力輸出，讓車輛的加速變得遲緩，還會導(dǎo)致燃油經(jīng)濟性變差，使你的加油頻率變高。

另外，氣門導(dǎo)管和氣門桿之間的過度磨損也會造成廢氣閥內(nèi)機油異常增多。當(dāng)它們之間的間隙過大，機油就會順著這個較大的縫隙向下竄，使得進入廢氣閥的機油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常范圍。這就好比一扇原本嚴(yán)實的門，出現(xiàn)了較大的縫隙，不該進來的東西就會趁機而入。

如果發(fā)現(xiàn)廢氣閥內(nèi)機油過多，一定要重視起來，及時將車輛送到4S店或者專業(yè)的維修店進行全面檢查。維修人員會通過專業(yè)的工具和方法，準(zhǔn)確判斷故障原因，然后對癥下藥，比如更換損壞的廢氣閥、修復(fù)磨損的氣門導(dǎo)管和氣門桿等部件，讓車輛恢復(fù)到正常的運行狀態(tài)。

總之，廢氣閥內(nèi)機油的情況是車輛健康狀況的一個“晴雨表”。少量機油或許無需過度擔(dān)憂，但大量機油的出現(xiàn)則是車輛發(fā)出的“求救信號”，需要我們及時關(guān)注并妥善處理，這樣才能確保汽車始終處于良好的運行狀態(tài)，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）