車速快慢會影響油耗。每輛車都有經(jīng)濟油耗區(qū)間，通常在 80 至 120 公里/小時勻速行駛時，車輛能保持較好的燃油經(jīng)濟性，油耗相對較低。車速過快，風阻顯著增大，發(fā)動機轉速攀升，內部損耗增多，油耗自然上升；車速過慢，發(fā)動機動力輸出無法達到高效狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，同樣會使油耗增加。所以，合理控制車速對降低油耗至關重要 。

當車速超過經(jīng)濟油耗區(qū)間，尤其是大于120公里/小時后，速度越快油耗增加得越明顯。這是因為隨著車速的提升，車輛需要克服更大的風阻。風阻的增大可不是呈簡單的線性關系，而是指數(shù)級增長。為了對抗風阻，發(fā)動機需要輸出更多的能量，轉速被迫升高，這使得發(fā)動機內部的各種摩擦損耗也隨之增大，燃油消耗也就大幅上升了。就好比轎車車速達到105公里每小時油耗會增加15%，到120公里每小時增加25% ，直觀地展現(xiàn)了車速過快對油耗的顯著影響。

而在車速較慢，處于0至80公里/小時這個階段時，情況相對復雜一些。在這個速度范圍內，速度越快反而可能越省油。不過，要是車速過慢，比如在擁堵路段頻繁地起步剎車，發(fā)動機始終無法在穩(wěn)定高效的工況下工作，燃油無法充分燃燒，大量能量被浪費，油耗就會比勻速行駛時高很多，有時甚至能高出2 - 3倍。此時發(fā)動機負荷小，可燃油燃燒不充分這一問題，就成為了油耗增大的關鍵因素。

值得注意的是，不同車型的經(jīng)濟油耗區(qū)間可能會有所差異。汽車的經(jīng)濟時速取決于車輛類型、駕駛條件、發(fā)動機效率和空氣動力學等多種因素。一般汽車經(jīng)濟時速在60 - 90千米的時速區(qū)間，但這并不是絕對的。有些高性能車型或者采用了特殊節(jié)能技術的車輛，其經(jīng)濟油耗區(qū)間或許會有所不同。車主可以查看車輛說明書來了解自己愛車準確的經(jīng)濟油耗區(qū)間。

總之，車速快慢確實會對油耗產(chǎn)生重要影響。速度過快或過慢都不利于節(jié)省燃油，只有找到并保持車輛的經(jīng)濟油耗區(qū)間行駛，才能讓燃油得到更高效的利用。當然，油耗還受駕駛習慣、車輛保養(yǎng)等多種因素共同作用。良好的駕駛習慣，如減少制動、提前處理情況、合理換擋等，配合定期對車輛進行保養(yǎng)維護，能全方位幫助車主降低油耗，讓駕駛更加經(jīng)濟環(huán)保 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）