活塞連桿組的作用是將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，同時把作用于活塞上的力轉(zhuǎn)化為曲軸對外輸出的轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動汽車車輪轉(zhuǎn)動。具體而言，活塞承受燃氣壓力并通過活塞銷傳給連桿；活塞環(huán)負責(zé)密封、傳熱以及刮油、布油；活塞銷連接活塞與連桿小頭來傳遞作用力；連桿則連接活塞與曲軸以傳遞壓力。各部分協(xié)同工作，助力發(fā)動機實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn) 。

活塞在其中扮演著基礎(chǔ)而關(guān)鍵的角色。它處于氣缸之中，直接承受著氣缸內(nèi)燃氣燃燒所產(chǎn)生的強大壓力。這就如同戰(zhàn)場上沖鋒在前的勇士，直面強大的敵人。在高溫、高壓的極端環(huán)境下，活塞要保持穩(wěn)定，將這股巨大的壓力準(zhǔn)確無誤地通過活塞銷傳遞給連桿。它的結(jié)構(gòu)設(shè)計與材質(zhì)選用都極為講究，耐高溫、高強度是其必備特性，同時為了降低運動慣性，會采用輕質(zhì)材料打造，從而能在高速的往復(fù)運動中靈活自如。

活塞環(huán)的作用同樣不容小覷。它就像是活塞與氣缸壁之間的忠誠衛(wèi)士，緊密地守護著兩者之間的良好配合。一方面，它確保了活塞與氣缸壁之間具有適當(dāng)?shù)拈g隙，這個間隙的精準(zhǔn)控制至關(guān)重要，過大可能導(dǎo)致燃燒產(chǎn)物泄漏，過小則可能引發(fā)部件之間的過度摩擦。另一方面，它肩負著密封的重任，防止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體泄漏出去，同時高效地將活塞吸收的熱量傳遞給氣缸壁，此外，還兼具刮油和布油的功能，讓氣缸壁始終保持良好的潤滑狀態(tài)，輔助發(fā)動機平穩(wěn)運行。

活塞銷作為連接活塞與連桿小頭的紐帶，其作用恰似橋梁一般。它把活塞承受的氣體作用力毫無保留地傳遞給連桿，保證力的傳遞過程準(zhǔn)確、高效。在整個發(fā)動機的運作過程中，活塞銷默默承受著巨大的沖擊力，卻始終穩(wěn)定可靠，保障著活塞與連桿之間的緊密協(xié)作。

而連桿則如同一位技藝精湛的舞者，巧妙地將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。它連接著活塞與曲軸，把活塞承受的壓力精準(zhǔn)地傳遞到曲軸上，讓曲軸能夠持續(xù)地旋轉(zhuǎn)，進而驅(qū)動汽車的車輪轉(zhuǎn)動。為了能夠完美地完成這一運動轉(zhuǎn)化的使命，連桿不僅要具備足夠的強度來承受巨大的壓力，還要盡可能地輕量化，以提升發(fā)動機的整體性能。

活塞連桿組各個部件緊密配合，缺一不可。它們共同將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能高效地轉(zhuǎn)化為機械能，實現(xiàn)了活塞與曲軸之間精準(zhǔn)的運動轉(zhuǎn)換，成功地將作用于活塞的力轉(zhuǎn)化為對外輸出的扭矩，源源不斷地為車輛前行提供強大動力，是發(fā)動機能夠穩(wěn)定、高效運行的核心保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）