更換機(jī)油的時(shí)間間隔沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常礦物機(jī)油半年或5000公里左右換一次，半合成機(jī)油7到8個(gè)月或7500公里左右換一次，全合成機(jī)油一年或10000公里左右換一次。機(jī)油類(lèi)型不同，其性能和耐用度有別，決定了不同的更換周期。但這并非絕對(duì)，車(chē)輛行駛狀況，如路況、里程數(shù)等也會(huì)影響機(jī)油狀態(tài)，需綜合考量，靈活調(diào)整更換時(shí)機(jī) 。

礦物機(jī)油是由石油經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單提煉加工而成，它的分子大小和形態(tài)不夠均勻，在高溫、高壓等惡劣環(huán)境下，性能相對(duì)容易下降。所以一般來(lái)說(shuō)，半年或行駛5000公里左右就需要更換，以便保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好潤(rùn)滑和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在像北上廣這樣交通擁堵的大城市，車(chē)輛經(jīng)常處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作強(qiáng)度較大，礦物機(jī)油的性能損耗更快，可能5000公里或者6個(gè)月就必須更換；而要是車(chē)輛多在城郊高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工況相對(duì)穩(wěn)定，礦物機(jī)油或許能堅(jiān)持到10000公里或1年再換；處于一般城市路況的話，7500公里或一年更換也較為合適。要是車(chē)輛不經(jīng)常開(kāi)，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間靜置，也會(huì)發(fā)生氧化等變化，所以即便里程數(shù)沒(méi)到，3個(gè)月左右也建議更換一次；就算正常換油期是5000公里，但如果開(kāi)不到這個(gè)里程數(shù)，半年時(shí)間到了也得更換。

半合成機(jī)油是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)進(jìn)一步加工合成的，它的性能介于礦物油和全合成油之間。其分子結(jié)構(gòu)相對(duì)更整齊，抗氧化性、抗磨損性等方面比礦物油要好。所以半合成機(jī)油一般7到8個(gè)月或行駛7500公里左右更換一次。不過(guò)，要是車(chē)輛長(zhǎng)期處于惡劣環(huán)境，比如天天堵車(chē)、風(fēng)沙大、高溫或者寒冷地區(qū)，半合成機(jī)油的性能也會(huì)加速衰減，這種情況下6000公里左右就可能需要更換了。

全合成機(jī)油是通過(guò)化學(xué)合成的方法制造出來(lái)的，它的分子大小和形態(tài)高度一致，具有極佳的低溫流動(dòng)性、高溫穩(wěn)定性以及抗磨損性能等。因此，全合成機(jī)油通?？梢?年或行駛10000公里左右更換一次。對(duì)于跑長(zhǎng)途較多的車(chē)輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)穩(wěn)定的工況下運(yùn)行，全合成機(jī)油的更換周期還可以適當(dāng)延長(zhǎng)，礦物機(jī)油5000公里更換，半合成7500 - 10000公里更換，全合成則可以在10000 - 15000公里更換。但要是車(chē)輛經(jīng)常在堵車(chē)嚴(yán)重、低溫等惡劣條件下行駛，全合成機(jī)油的更換里程可能要縮短到8000公里左右，時(shí)間方面，6 - 9個(gè)月也可能需要更換。

除了機(jī)油類(lèi)型和行駛狀況，還有一些特殊情況也需要注意。新車(chē)在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件相互摩擦?xí)a(chǎn)生金屬碎屑，這些碎屑會(huì)混入機(jī)油中影響其性能，所以新車(chē)最好2500公里左右換一次機(jī)油，能及時(shí)清除這些金屬碎屑。新車(chē)首保一般要按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行，并且早換更好。首保之后，二保也盡量在5000公里內(nèi)進(jìn)行更換。出租車(chē)由于使用頻率高，每天行駛里程較多，一般建議一個(gè)月更換一次機(jī)油。

另外，我們還可以通過(guò)一些方法來(lái)輔助判斷是否需要更換機(jī)油。比如使用機(jī)油試紙，將機(jī)油滴在試紙上，等待一段時(shí)間后觀察其狀態(tài)。如果試紙上的三道環(huán)界限分明，說(shuō)明機(jī)油狀態(tài)良好，可以繼續(xù)使用；要是油環(huán)消失，只剩下沉積環(huán)和擴(kuò)散環(huán)，那就建議更換機(jī)油了；若試紙上僅剩顏色深的沉積環(huán)，那就必須立刻更換機(jī)油。

總之，機(jī)油更換周期受到多種因素影響，不能一概而論。車(chē)主需要綜合考慮機(jī)油類(lèi)型、車(chē)輛行駛狀況、使用環(huán)境等因素，通過(guò)多種方式來(lái)確定合適的更換時(shí)機(jī)，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的保養(yǎng)，讓車(chē)輛始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）