方向盤總是不正，可根據(jù)具體原因，通過做四輪定位、車輪動平衡、調(diào)整或更換轉(zhuǎn)向拉桿等方式來解決。車輛出廠未精確調(diào)整、行駛中受沖擊、輪胎氣壓或磨損不均、懸掛系統(tǒng)問題等都可能導(dǎo)致方向盤不正。面對這種情況，要先找出根源，若是定位問題就做四輪定位；輪胎問題就調(diào)整氣壓或換胎；拉桿問題就調(diào)整或更換。如此才能讓方向盤恢復(fù)正常。

如果是四輪定位的問題，這就需要專業(yè)的操作了。四輪定位涉及到多個重要參數(shù)，比如前輪前束、主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾以及后輪的相關(guān)定位參數(shù) 。通過專業(yè)設(shè)備對這些參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)定位，能讓車輛的行駛狀態(tài)恢復(fù)正常。專業(yè)的維修店會使用先進(jìn)的四輪定位儀，精確測量并調(diào)整這些參數(shù)，確保車輛的四個車輪都處于最佳的工作狀態(tài)，從而解決因四輪定位偏差導(dǎo)致的方向盤不正問題。

當(dāng)懷疑是車輪動平衡的問題時，就需要針對車輪和輪轂進(jìn)行平衡調(diào)整。在車輛行駛過程中，車輪和輪轂的重量分布如果不均勻，會使車輛在行駛時產(chǎn)生抖動，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤不正。維修人員會使用專門的動平衡儀，對每個車輪進(jìn)行檢測，確定不平衡點的位置和重量差異。然后通過在輪轂上增加或減少適當(dāng)重量的鉛塊，使車輪達(dá)到平衡狀態(tài)，讓四個車輪承受的重量對等，以此改善方向盤不正的情況。

轉(zhuǎn)向拉桿出現(xiàn)問題也可能是方向盤不正的原因之一。要先檢查方向盤連接桿鏈接口的磨損程度，查看鏈接配件是否能夠更換。在更換時，一定要注意零件的配合性和原廠性，盡量選擇與原廠規(guī)格相符的配件，以確保安裝后的性能和穩(wěn)定性。如果磨損情況不嚴(yán)重，也可以進(jìn)行修復(fù)，但同樣要注意零件之間的配合性。對于轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)整，有一些具體的操作方法。比如左拉桿，先用扳手松開緊固螺母，然后順時針轉(zhuǎn)動拉桿（這里的順時針方向指的是拉桿相對于拉桿底座的位置，左拉桿的“擰”意味著縮短）；右拉桿則是松開緊固螺母后，用扳手逆時針轉(zhuǎn)動拉桿（右拉桿“擰開”表示伸出）。

此外，如果是車輛的轉(zhuǎn)向機出現(xiàn)問題，也會影響方向盤的狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)向機損壞后，汽車可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或者方向不能自動回正等癥狀。這種情況下，要重新調(diào)整轉(zhuǎn)向機的間隙，并對其涂抹潤滑油進(jìn)行潤滑。要是經(jīng)過這些操作后，汽車方向盤還是不能回正，那就得將車輛送到修理廠或者4S店，請專業(yè)人士進(jìn)行全面的檢查和維修了。

總之，方向盤不正看似是個小問題，但卻可能反映出車輛存在的多種潛在狀況。通過準(zhǔn)確判斷原因，并采取針對性的解決措施，不僅能讓方向盤恢復(fù)正常，更能保障車輛的行駛安全和穩(wěn)定性，讓我們在駕駛過程中更加得心應(yīng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）