要查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油位置，需先把車(chē)停在水平路面并熄火，拉起機(jī)艙蓋拉索打開(kāi)機(jī)艙蓋，找到黃色或橙色機(jī)油尺，擦凈殘余機(jī)油后插回再拔出，垂直或 45°角觀(guān)察，液位在最低位 MIN 與最高位 MAX 之間即可。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油對(duì)車(chē)輛運(yùn)行意義重大，關(guān)乎零部件的潤(rùn)滑、冷卻等。規(guī)范查看機(jī)油位置，能及時(shí)了解機(jī)油狀況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命 。

具體來(lái)說(shuō)，將車(chē)輛停在水平路面是極為關(guān)鍵的第一步。因?yàn)槿绻?chē)輛處于傾斜狀態(tài)，機(jī)油會(huì)因重力作用而分布不均，這樣測(cè)量出的機(jī)油液位就會(huì)不準(zhǔn)確，無(wú)法反映真實(shí)的機(jī)油量。停穩(wěn)車(chē)輛后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的時(shí)間靜止下來(lái)，一般等待2 - 5分鐘，以便機(jī)油能夠充分流回油底殼 。

接著，就要找到拉起機(jī)艙蓋的拉索。常見(jiàn)車(chē)型的拉索位置大多在駕駛員側(cè)儀表盤(pán)下左側(cè)、A柱下半部分，如果在這些位置沒(méi)有找到，一定要仔細(xì)查閱車(chē)輛的車(chē)主手冊(cè)，手冊(cè)里會(huì)有詳細(xì)的說(shuō)明。找到拉索并拉起后，下車(chē)來(lái)到車(chē)頭，打開(kāi)機(jī)艙蓋的第二道鎖扣，有些車(chē)型配備氣撐桿，打開(kāi)后會(huì)自動(dòng)撐起機(jī)艙蓋；而有些則需要手動(dòng)使用支撐桿將機(jī)艙蓋穩(wěn)穩(wěn)地支撐好。

進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙后，下一步就是尋找機(jī)油尺。機(jī)油尺通常是黃色或者橙色的，比較醒目。找到它后，將其緩緩拔出，此時(shí)可以看到機(jī)油尺上會(huì)殘留一些機(jī)油。用干凈的毛巾或者餐巾紙把殘余機(jī)油仔細(xì)擦干凈，這一步是為了確保后續(xù)測(cè)量的準(zhǔn)確性。之后，要把機(jī)油尺插回原位，注意一定要插到底，否則會(huì)造成機(jī)油液位測(cè)量不準(zhǔn)。再次拔出機(jī)油尺后，需將其垂直或者呈45°角進(jìn)行觀(guān)察。在機(jī)油尺上，會(huì)有明顯的標(biāo)識(shí)，最低位MIN與最高位MAX，只要機(jī)油液位在這兩者之間，就說(shuō)明機(jī)油量是符合要求的。

要是發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位低于最低位MIN，那就需要添加機(jī)油了。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)上的機(jī)油加注口，在添加機(jī)油的時(shí)候，一定要遵循少量多次的原則，每次少加一點(diǎn)機(jī)油，然后重復(fù)檢查機(jī)油液位的步驟，直到液位處于最低位與最高位之間。

最后，確認(rèn)好機(jī)油液位無(wú)誤后，將機(jī)油尺插回原位，再輕輕放下機(jī)艙蓋并扣好。

總之，查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油位置雖然看似簡(jiǎn)單，但每一個(gè)步驟都至關(guān)重要。從停車(chē)的位置選擇，到機(jī)艙蓋的打開(kāi)，再到機(jī)油尺的操作以及液位的觀(guān)察，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都可能影響對(duì)機(jī)油狀況的判斷。只有按照正確的方法和步驟進(jìn)行操作，才能及時(shí)準(zhǔn)確地了解發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的位置和量，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車(chē)輛始終保持良好的狀態(tài)，安全行駛在道路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）