自適應(yīng)大燈是一種智能化汽車(chē)照明系統(tǒng)，能依據(jù)行車(chē)速度、轉(zhuǎn)向角度、環(huán)境光線以及車(chē)輛和行人情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈偏轉(zhuǎn)、切換遠(yuǎn)近光燈。在車(chē)輛行駛時(shí)，它會(huì)根據(jù)不同場(chǎng)景靈活調(diào)整。比如轉(zhuǎn)彎時(shí)大燈隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，高速行駛時(shí)照射更遠(yuǎn)更廣，會(huì)車(chē)時(shí)自動(dòng)切換燈光避免干擾。自適應(yīng)大燈極大提升了夜間行車(chē)安全性與便利性，讓駕駛更從容。

當(dāng)車(chē)輛在夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)，自適應(yīng)大燈的優(yōu)勢(shì)便尤為明顯。普通大燈有著固定的照射范圍，在夜間汽車(chē)于彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，無(wú)法調(diào)節(jié)照明角度，這就會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)形成“盲區(qū)”，給夜間駕車(chē)安全帶來(lái)威脅。而自適應(yīng)大燈就像一位貼心的伙伴，車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，它的大燈可以向轉(zhuǎn)彎的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，擴(kuò)展視野，提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域，為駕駛員提供更清晰的路況信息，讓駕駛過(guò)程更加安心。

在不同的車(chē)速條件下，自適應(yīng)大燈也能發(fā)揮其獨(dú)特作用。當(dāng)車(chē)速超過(guò) 60km/h，且周?chē)h(huán)境昏暗時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，此時(shí)大燈的照射范圍更遠(yuǎn)更廣，駕駛員能更清楚地觀察前方路況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)。一旦系統(tǒng)感應(yīng)到對(duì)向車(chē)前大燈、前車(chē)尾燈或其他光源，便會(huì)立即切換至近光燈，避免對(duì)其他車(chē)輛造成干擾。而當(dāng)車(chē)輛以低于 30Km/h 的低速行駛時(shí)，即便燈亮著，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)切換到近光燈，這種根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光的功能，讓駕駛員無(wú)需時(shí)刻關(guān)注燈光狀態(tài)，全身心投入到駕駛當(dāng)中。

不僅如此，自適應(yīng)大燈還會(huì)“關(guān)注”天氣和環(huán)境的變化。在光線明亮的環(huán)境里，它會(huì)自動(dòng)保持在合適的照明狀態(tài)，確保行車(chē)安全；在惡劣天氣如暴雨、大霧時(shí)，它可能會(huì)適當(dāng)調(diào)整照射角度和強(qiáng)度，為駕駛員提供更好的視野。同時(shí)，自適應(yīng)大燈還能根據(jù)路況做出調(diào)整，比如在起伏較大的道路上，它會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的高度，避免光線過(guò)高或過(guò)低影響照明效果。

自適應(yīng)大燈通過(guò)傳感器感知車(chē)輛周?chē)闆r，根據(jù)行車(chē)速度、轉(zhuǎn)向角度、環(huán)境光線、車(chē)輛和行人等多種因素，自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn)、切換遠(yuǎn)近光燈，提供全方位的安全照明。它的出現(xiàn)，提升了夜間行車(chē)的安全性，減少了駕駛員的疲勞感，也降低了因燈光使用不當(dāng)引發(fā)交通事故的風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛變得更加輕松和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）