無論是手動擋還是自動擋車型，空擋滑行大多情況下都是費(fèi)油的。如今汽車多為電噴車，電噴發(fā)動機(jī)帶擋滑行時(shí)會根據(jù)車速降低噴油量，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速還能自動斷油；而空擋滑行時(shí)，發(fā)動機(jī)需噴油維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，自然會消耗更多燃油。并且，空擋滑行不僅費(fèi)油，還存在安全隱患，對車輛部件也有損害，實(shí)在不是一個(gè)明智的駕駛操作 。

具體來說，對于自動擋車型，空擋滑行的危害更為顯著。在空擋滑行過程中，自動變速器內(nèi)部的摩擦片會受到損害，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)苯訐p毀變速箱。這是因?yàn)榭論趸写蚱屏塑囕v正常的動力傳輸和運(yùn)行模式，使得變速箱內(nèi)部的機(jī)件處于異常的工作狀態(tài)，長期如此，必然會影響其使用壽命和性能 。

而手動擋車型雖然不會像自動擋那樣對變速箱造成如此大的損傷，但空擋滑行也會對離合器、齒輪等機(jī)件產(chǎn)生較大的磨損。并且在空擋滑行時(shí)，正常操作時(shí)依靠“引擎剎車”的功能就會失效，“引擎剎車”原本可以防止剎車鼓咬死、保持剎車平衡使車輛安穩(wěn)停下，一旦失去這個(gè)功能，剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)會大大增加，導(dǎo)致熱衰減提前到來，影響剎車效果，增加了行車過程中的危險(xiǎn)系數(shù) 。

另外，現(xiàn)代汽車配備了諸多先進(jìn)的安全系統(tǒng)，如防抱死制動系統(tǒng)（ABS）和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）等，這些系統(tǒng)在空擋滑行時(shí)無法正常發(fā)揮作用，一旦遇到突發(fā)狀況，車輛和乘客的安全將面臨更大的威脅。而且空擋滑行還容易導(dǎo)致車輛熄火，這不僅對發(fā)動機(jī)不利，還會讓車輛失去動力，方向助力和剎車助力也可能會減弱，進(jìn)一步降低車輛的安全性 。

在過去的老一代化油器車時(shí)代，由于怠速是發(fā)動機(jī)最省油的狀態(tài)，所以空檔滑行確實(shí)可能省油。但時(shí)代已經(jīng)不同，如今的汽車技術(shù)有了很大的發(fā)展和變化。對于大多數(shù)電噴發(fā)動機(jī)而言，其控制系統(tǒng)具備減速減油或斷油功能，空擋滑行不僅無法省油，反而會帶來一系列的問題。所以，為了車輛的性能和自身的行車安全，駕駛者們應(yīng)盡量避免空擋滑行這一操作 。

總之，空擋滑行在現(xiàn)代汽車駕駛中弊端眾多。它既不能達(dá)到省油的目的，還會對車輛部件造成損害，更嚴(yán)重的是危及行車安全。我們在駕駛過程中，應(yīng)當(dāng)遵循正確的駕駛規(guī)范，摒棄空擋滑行這種不良操作習(xí)慣，以確保車輛的穩(wěn)定運(yùn)行和自身的安全出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）