車子啟動(dòng)后是需要熱車的。汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油流回底部，零件間潤(rùn)滑不足，且低溫時(shí)潤(rùn)滑油變粘稠、流動(dòng)性降低。此時(shí)熱車，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油重新潤(rùn)滑各個(gè)零部件，使發(fā)動(dòng)機(jī)更快達(dá)到正常工作溫度，提高燃油效率。不過(guò)熱車時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般一到兩分鐘即可，長(zhǎng)時(shí)間熱車會(huì)增加油耗和造成不必要的磨損。

過(guò)去，由于化油器需要一定的溫度才能正常做功，所以冷車啟動(dòng)時(shí)必須要原地?zé)彳?。但如今的電噴、直噴汽車，有行車電腦進(jìn)行精準(zhǔn)控制，并不需要長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚒?/p>

當(dāng)冷車剛啟動(dòng)時(shí)，切記不要猛踩油門和立即行駛?？梢陨缘葞酌耄l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回歸到正常怠速（一般在750 - 950轉(zhuǎn)之間），就能夠低速行駛了。并且在啟動(dòng)后的3 - 5分鐘內(nèi)，盡量不要大腳油門駕駛。

不同地區(qū)的氣溫條件差異較大，熱車方式也有所不同。在北方冬季，氣溫很低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑液變得更加粘稠，流動(dòng)性極差。這種情況下，車輛啟動(dòng)后可以怠速等待，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常，或者等待30 - 60秒后再正常行駛。但要注意，長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車容易使發(fā)動(dòng)機(jī)形成積碳。而在南方氣溫較高的地區(qū)，車輛啟動(dòng)后可直接行駛，無(wú)需額外熱車。

具體來(lái)說(shuō)，汽車啟動(dòng)約30秒后潤(rùn)滑油能基本完全附著，所以一般先預(yù)熱30秒到1分鐘，然后慢慢行駛，等水溫正常后再正常駕駛。目前很多車配備的直噴或電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要長(zhǎng)時(shí)間熱車，否則會(huì)增加油耗。在冬季特別寒冷的時(shí)候，比如東北三省等地，氣溫特別低，不僅要熱車，還可以緩慢熱車3到5分鐘，這對(duì)于保護(hù)變速箱很有必要。

從日常開(kāi)車角度來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)分常溫、冷車和熱車啟動(dòng)。10℃以上屬于常溫啟動(dòng)，稍作熱車即可；10℃以下是冷車啟動(dòng)，需要熱車，因?yàn)槔滠嚂r(shí)機(jī)油黏稠，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)，能使機(jī)油壓力和溫度上升，機(jī)件才能充分潤(rùn)滑，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的70%都是在冷態(tài)時(shí)造成的，所以啟動(dòng)后適當(dāng)預(yù)熱對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命很重要；40℃以上為熱車啟動(dòng)，這種情況則不用熱車。

總之，車子啟動(dòng)后熱車是很有必要的，但熱車要講究方式方法。不同的氣溫環(huán)境下，要靈活調(diào)整熱車方式和時(shí)間。正確的熱車既能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、延長(zhǎng)汽車使用壽命，又能提高車輛整體性能，各位車主不妨根據(jù)實(shí)際情況掌握合適的熱車技巧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）