速騰并非全系標(biāo)配丹拿音響，只有頂配車型才配備，其他配置一般采用德賽西威音響喇叭或普通音響。速騰作為一款經(jīng)典車型，音響配置因版本而異。普通配置的音響較為入門，通常有4到6個(gè)喇叭，缺少低音炮，音樂效果中規(guī)中矩；而頂配車型搭載的丹拿音響，能為駕乘者帶來更為優(yōu)質(zhì)、震撼的聽覺盛宴，提升了車內(nèi)的視聽享受。

具體來說，像2020款、2021款速騰，在非頂配車型上均未采用丹拿音響，而是選擇了德賽西威音響系統(tǒng)。德賽西威音響在汽車音響領(lǐng)域也有一定的知名度，不過與丹拿音響相比，風(fēng)格各有不同。

速騰低中配置的音響系統(tǒng)，在喇叭數(shù)量上也有區(qū)分，低配有6個(gè)音響喇叭，中高配則有8個(gè)音響喇叭 ，雖然喇叭數(shù)量有一定增加，但整體依然屬于比較常規(guī)的配置。這些普通音響配置能夠滿足日?；镜囊魳凡シ判枨?，對(duì)于不太追求極致音質(zhì)的用戶而言，也能提供不錯(cuò)的娛樂體驗(yàn)。

然而，丹拿音響的加入，確實(shí)讓頂配速騰在音響表現(xiàn)上脫穎而出。丹拿音響以其精準(zhǔn)的聲音還原、出色的音質(zhì)和強(qiáng)大的功率處理能力聞名。當(dāng)播放各種類型的音樂時(shí)，丹拿音響都能將每一個(gè)音符清晰地展現(xiàn)出來，無論是激昂的搖滾、悠揚(yáng)的古典還是動(dòng)感的流行樂，都能帶來身臨其境般的感受。高音清澈通透，不刺耳；中音醇厚飽滿，富有質(zhì)感；低音強(qiáng)勁有力，下潛深度足夠。

此外，如果有車主對(duì)普通配置的音響不滿意，想要改裝成丹拿音響，還需要注意一些問題。由于原車若有主動(dòng)降噪功能，改裝可能會(huì)產(chǎn)生噪音影響聽感，特別是在高速行駛時(shí)可能需要開大音量來掩蓋噪音。而且丹拿音響通常需要大功率功放，功放的價(jià)格可能較高，這在預(yù)算方面需要提前考慮周全。同時(shí)，從標(biāo)準(zhǔn)音響改造時(shí)，最好將音源、功放、喇叭全部更換，如果只更換喇叭，可能會(huì)出現(xiàn)功放功率不夠推不動(dòng)或者原車主機(jī)解碼芯片差影響音質(zhì)的情況，即便添加DSP也可能損失音質(zhì)。

總之，速騰的音響配置呈現(xiàn)出多樣化特點(diǎn)，普通配置滿足基礎(chǔ)需求，頂配的丹拿音響帶來高端享受。無論是選擇原車自帶的音響，還是后期改裝升級(jí)，都需要根據(jù)自身對(duì)音質(zhì)的追求和實(shí)際預(yù)算來綜合考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）