先換兩個(gè)輪胎還是四個(gè)，這取決于具體情況。若經(jīng)濟(jì)條件允許，一次性更換四個(gè)輪胎是很好的選擇，因?yàn)槎ㄆ谳喬Q位會(huì)使同一輛車(chē)的輪胎磨損程度相近，而且輪胎有使用年限，超5年爆胎幾率大增。若條件不允許，也可以換兩個(gè)，但要保證是同一車(chē)軸上的兩個(gè)，如此能保持車(chē)輛行駛穩(wěn)定性，避免操控問(wèn)題?？傊?，需結(jié)合自身實(shí)際情況來(lái)做決定 。

當(dāng)決定只更換兩個(gè)輪胎時(shí)，要充分考慮諸多因素。一般來(lái)說(shuō)，由于大部分汽車(chē)是發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)，前輪載荷高且功能多，所以前輪磨損往往比后輪嚴(yán)重。倘若后輪磨損不嚴(yán)重，那么可以只更換兩個(gè)前輪，但要特別注意，新?lián)Q的前輪必須與后輪的品牌、花紋保持一致。這是因?yàn)檩喬サ幕y不同，其排水性能、抓地力等特性也會(huì)有所差異，如果前后輪花紋不一致，在行駛過(guò)程中，車(chē)輛的操控性能和穩(wěn)定性都會(huì)受到影響，比如在濕滑路面上，可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛跑偏、甩尾等危險(xiǎn)情況。

同時(shí)，同一車(chē)軸上應(yīng)安裝同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。要是只更換一個(gè)輪胎，新輪胎必須接近同一軸上另一個(gè)凹槽的深度，否則可能造成汽車(chē)跑偏等問(wèn)題。這是因?yàn)檩喬サ母黜?xiàng)參數(shù)不一致，會(huì)打破車(chē)輛原本的平衡狀態(tài)，使得車(chē)輛在行駛時(shí)不能按照正常軌跡前行，不僅影響駕駛體驗(yàn)，長(zhǎng)期下來(lái)還可能對(duì)車(chē)輛的懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)造成損害。

另外，當(dāng)輪胎行駛2萬(wàn) - 3萬(wàn)多公里，因磕碰鼓包、胎側(cè)嚴(yán)重劃傷、扎釘超過(guò)4次、扎釘孔徑超過(guò)6mm時(shí)，可根據(jù)情況換1 - 2個(gè)輪胎。不過(guò)在這種情況下，也需要謹(jǐn)慎操作，選擇與原車(chē)輪胎規(guī)格完全匹配的新輪胎，并進(jìn)行動(dòng)平衡校正，以確保車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性。

而選擇一次性更換四個(gè)輪胎，也有其明顯的優(yōu)勢(shì)。輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的部件，屬于橡膠制品，長(zhǎng)時(shí)間使用或存放會(huì)老化，影響行駛安全和舒適性。四個(gè)輪胎同時(shí)更換，能保證輪胎整體的性能一致，使車(chē)輛在操控、制動(dòng)、行駛穩(wěn)定性等方面都能達(dá)到最佳狀態(tài)。而且新輪胎的各項(xiàng)性能指標(biāo)都處于良好水平，能更好地應(yīng)對(duì)各種路況和天氣條件，為行車(chē)安全提供更可靠的保障。

總之，無(wú)論是選擇先換兩個(gè)輪胎還是四個(gè)輪胎，都要以確保車(chē)輛行駛安全和舒適性為出發(fā)點(diǎn)。需要綜合考慮自身經(jīng)濟(jì)狀況、輪胎的磨損程度、使用年限、車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式以及輪胎是否出現(xiàn)損傷等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的選擇，從而讓我們的出行更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）