車(chē)底盤(pán)滴水可能由多種情況導(dǎo)致，有正?，F(xiàn)象也有異常狀況。正常的如空調(diào)系統(tǒng)排水，夏季車(chē)內(nèi)熱空氣遇低溫蒸發(fā)器，水分凝結(jié)后經(jīng)管路排出車(chē)外；還有排氣管滴水，汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣遇冷會(huì)在尾部凝結(jié)成水滴。異常的包括各部件的泄漏，像玻璃水管、水箱、潤(rùn)滑油、防凍液、汽油等，也可能是排水孔堵塞積水流出。需留意滴水情況，必要時(shí)及時(shí)檢修 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)正常情況下的空調(diào)系統(tǒng)排水。在炎炎夏日，當(dāng)我們開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)時(shí)，車(chē)內(nèi)熱空氣里的水分會(huì)在溫度極低的蒸發(fā)器吸熱鰭片表面迅速凝結(jié)。這些凝結(jié)的水滴被蒸發(fā)器的塑料外殼收集起來(lái)，然后通過(guò)專(zhuān)門(mén)的管路排到車(chē)外。這就如同我們家里的空調(diào)室外機(jī)也會(huì)不斷滴水一樣，是再正常不過(guò)的現(xiàn)象。而且，汽車(chē)空調(diào)的低壓管路同樣容易冷凝空氣中的水分，水滴會(huì)沿著管路的最低點(diǎn)集中滴下，通常滴水位置在車(chē)頭中間偏右。所以，夏天看到車(chē)底盤(pán)有規(guī)律地在這個(gè)位置滴水，大概率就是空調(diào)在正常排水。

再看看排氣管滴水。當(dāng)可燃混合物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)行充分燃燒后，會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的水蒸氣在經(jīng)過(guò)三元催化器、消聲器以及排氣管的過(guò)程中，由于外界低溫環(huán)境的影響，水蒸氣會(huì)逐漸冷卻并凝結(jié)成液態(tài)水，最終從排氣管滴下。特別是在寒冷的天氣或者車(chē)輛剛啟動(dòng)不久，這種滴水現(xiàn)象可能會(huì)更加明顯。這其實(shí)表明發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀況良好，汽油得到了充分的燃燒。

接著講講那些異常的部件泄漏情況。如果是玻璃水管被蹭漏，很可能是底盤(pán)受到了刮蹭，導(dǎo)致玻璃水從破損的管子處滲漏出來(lái)。水箱漏水也會(huì)造成底盤(pán)滴水，這也許是水箱本身出現(xiàn)了裂縫，或者連接水箱的管道出現(xiàn)了松動(dòng)等問(wèn)題。潤(rùn)滑油漏油也是常見(jiàn)的異常滴水原因之一，有可能是配件破裂、油管老化，亦或是固定的螺絲太松，使得潤(rùn)滑油滲出滴到底盤(pán)。防凍液滴漏則大多是因?yàn)槊芊馊匣蚱屏眩尫纼鲆毫鞒?。至于汽油揮發(fā)滴漏，可能是油箱蓋子不小心脫落，或者汽油出現(xiàn)了溢出的情況。

另外，排水孔堵塞也不容忽視。汽車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)有多個(gè)排水孔，像發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔，位于前風(fēng)擋雨刷兩側(cè)，下雨時(shí)天窗積水沿 A 柱導(dǎo)管流經(jīng)此處，與機(jī)艙積水在翼子板內(nèi)匯合后由車(chē)輪擋泥板附近排出；天窗排水孔在車(chē)頂天窗四個(gè)角，雨水沿 A 柱/C 柱內(nèi)導(dǎo)管最終由車(chē)底前后擋泥板附近排水口排出；車(chē)門(mén)排水孔隱藏在門(mén)板底部車(chē)門(mén)密封膠條下，負(fù)責(zé)排出從門(mén)窗縫隙流入車(chē)門(mén)的雨水；后備箱排水孔在備胎下方，排出后備箱積水，通常被封堵，使用時(shí)擰開(kāi)或捅開(kāi)。一旦這些排水孔被雜物堵塞，積水就無(wú)法正常排出，可能會(huì)出現(xiàn)積水從底盤(pán)流出的情況。

總之，車(chē)底盤(pán)滴水情況多樣。正常的滴水現(xiàn)象無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂，但異常的部件泄漏或排水孔堵塞等問(wèn)題，則需要我們提高警惕。平時(shí)要多留意滴水的位置、頻率和液體的顏色、氣味等特征，以便準(zhǔn)確判斷滴水原因。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，確保車(chē)輛的安全與正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）