車窗貼膜不一定能通過年檢。國家相關(guān)法規(guī)對車窗貼膜有著明確要求，前擋風(fēng)玻璃及觀察后視鏡處玻璃透光率需達(dá) 70%以上，側(cè)窗和后窗玻璃透光率至少為 50%，且禁止使用不透明或帶鏡面反射材料的車窗膜。年檢時(shí)，工作人員會(huì)先從車外觀察車內(nèi)情況，不滿足要求便會(huì)用儀器檢測，不達(dá)標(biāo)的需整改。符合標(biāo)準(zhǔn)的貼膜可順利通過，反之則不行 。

之所以有這樣嚴(yán)格的規(guī)定，是因?yàn)椴环弦?guī)定的車窗貼膜存在諸多安全隱患。那些不透明或者帶有鏡面反射材料的車窗膜，會(huì)在車輛外表面產(chǎn)生鏡面反射效果。想象一下，在陽光強(qiáng)烈的時(shí)候，這樣的鏡面反射可能會(huì)對其他道路使用者，比如對向車道的駕駛員造成強(qiáng)烈的光線干擾，產(chǎn)生炫目現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)視覺障礙，增加交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。尤其在夜間或者雨雪天氣等本身光線就不足的環(huán)境下，這種影響更為明顯，駕駛?cè)说囊暰€會(huì)受到極大影響，無法清晰地觀察路況和周圍的交通狀況，這對行車安全來說無疑是一個(gè)巨大的威脅。

而且，一些顏色過深的車窗貼膜同樣不利于安全駕駛。從車外無法清晰看到車內(nèi)情況，不僅會(huì)影響執(zhí)法人員對車內(nèi)狀況的觀察，在緊急情況下，比如車輛發(fā)生碰撞、起火等事故時(shí)，救援人員也難以快速判斷車內(nèi)人員的狀態(tài)，從而耽誤救援的最佳時(shí)機(jī)。

所以說，車窗貼膜能否通過年檢取決于其是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)。車主在選擇車窗貼膜時(shí)，一定要選擇質(zhì)量合格、透光率達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，既能滿足防曬、隔熱等需求，又能確保在年檢時(shí)順利通過，更重要的是保障行車過程中的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）