缺氣保用輪胎又稱防爆輪胎，是一種在失去氣壓后仍能繼續(xù)行駛的特殊輪胎。普通輪胎遭刺扎后很快漏氣、胎側(cè)下塌，而缺氣保用輪胎漏氣緩慢或不漏氣，能保持行駛輪廓，讓胎圈固定在輪輞上。它采用特殊技術(shù)，如強(qiáng)化胎側(cè)技術(shù)，在意外漏氣時(shí)提供安全保障，確保車輛穩(wěn)定行駛一段距離，為車主爭取處理緊急情況的時(shí)間 。

例如米其林推出的ZP輪胎，就采用了強(qiáng)化胎側(cè)技術(shù)，屬于特殊的零氣壓續(xù)行輪胎。在輪胎完全失壓的情況下，它能使車輛以80公里/小時(shí)的速度行駛長達(dá)80公里，大大提升了車輛在突發(fā)狀況下的安全性和可操作性。

缺氣保用輪胎的優(yōu)勢十分顯著。一方面，它極大地提高了車內(nèi)人員的安全系數(shù)，有效降低了爆胎的概率。在輪胎漏氣時(shí)，車輛還能行駛一定距離，車主可以從容地尋找維修地點(diǎn)，避免了緊急叫拖車等麻煩情況。另一方面，由于無需再準(zhǔn)備備胎，車內(nèi)空間得到了有效釋放，車輛的重量也隨之減輕，進(jìn)而減少了燃油消耗，可謂一舉多得。

不過，缺氣保用輪胎也并非十全十美。由于胎壁硬度較高，它的乘坐舒適性會略遜于普通輪胎。而且其價(jià)格相對昂貴，通常是普通輪胎的1.5倍左右。此外，在維修方面也存在一定困難，多數(shù)4S店和維修店只提供更換服務(wù)而不進(jìn)行修補(bǔ)，一旦輪胎漏氣，往往需要直接更換。

綜上所述，缺氣保用輪胎以其獨(dú)特的技術(shù)和性能，在保障行車安全方面發(fā)揮著重要作用。雖然它有一些不足之處，但在關(guān)鍵時(shí)刻能為車主提供可靠的支持。在選擇是否使用缺氣保用輪胎時(shí)，車主可以根據(jù)自身的需求、預(yù)算以及對車輛性能的側(cè)重點(diǎn)來綜合考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）