車漆通常是需要烤的。在汽車制造過程中，原廠高溫漆每個涂層一般需烘烤約半小時，讓車漆達到理想的光澤度與平整度，提升車輛美觀度。而修補漆多為自干型，在 60 - 80 度的烤房烘烤半小時到一小時就能干燥?？酒崮苁褂推岣玫毓袒?，增強附著力和耐久性，抵御外界侵蝕，是保證車漆質(zhì)量和車輛外觀的重要環(huán)節(jié) 。

汽車生產(chǎn)廠家在進行噴漆作業(yè)時，有著極為嚴(yán)格的環(huán)境要求。噴漆是在全封閉、防塵的專用房間內(nèi)進行的，這能最大程度保證車漆的純凈度和光滑度。并且，烘烤溫度以及噴漆槍的操作都由專業(yè)電腦精確控制。在特定階段，烘烤溫度大約能達到200度，不過此時車身內(nèi)部還未安裝塑料件，避免高溫對其造成損壞。高精密電腦控制的噴漆槍可以讓油漆均勻、細(xì)膩地噴灑在車身表面，從而打造出光亮美觀的車漆效果。

對于噴漆流程而言，每一個步驟都至關(guān)重要，且每次噴漆完成后基本都需要進行烘烤來提升漆面的固化程度和附著力。整個流程涵蓋了清潔車身、鑒定評估、遮蔽、刮膩子打磨、噴底漆和面漆等環(huán)節(jié)。比如在清潔車身時，只有將車身表面的污漬、雜質(zhì)等徹底清除干凈，后續(xù)的車漆才能更好地附著；而遮蔽環(huán)節(jié)如果操作不當(dāng)，可能會導(dǎo)致不該噴漆的部位被噴上漆，影響車輛整體美觀。

在實際情況中，噴漆的烘烤并非一成不變。如果是小局部的維修，有可能自然干燥即可；稍大面積的噴漆作業(yè)可能會使用紅外線烤燈進行局部烘烤；而大面積噴漆和全車重噴，一般就需要進入烤房進行全面烘烤了。另外，還有像三涂一烘（3C1B）這樣的工藝，它是3個涂層只進行1次烘烤，不過在這種工藝下要選用快干底漆，同時要格外注意底漆和面漆的匹配問題。

總之，烤漆對于車漆來說意義重大。無論是原廠高溫漆的烘烤，還是修補漆在特定溫度下的干燥處理，又或是噴漆過程中各個環(huán)節(jié)與烘烤的配合，都是為了讓車漆能夠完美地呈現(xiàn)出應(yīng)有的效果，不僅讓車輛外觀更加亮麗，更重要的是增強了車漆對車身的保護作用，隔絕水分、微生物、紫外線以及酸堿氣體和液體等對車身的侵害，進而延長汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）