鄧祿普相對(duì)更安靜一些。鄧祿普不少輪胎采用獨(dú)特低噪音花紋設(shè)計(jì)與混合帶束技術(shù)，像其高性能運(yùn)動(dòng)型輪胎不僅抓地力、制動(dòng)性出色，靜音性也佳。例如鄧祿普 SP SportMaxxGT 運(yùn)用先進(jìn)硅膠和亞麻仁油技術(shù)，有效降低噪音與磨損。普利司通雖也在降低噪音上有所努力，但整體對(duì)比，鄧祿普在噪音控制方面優(yōu)勢(shì)更明顯，更能為駕乘帶來(lái)靜謐體驗(yàn) 。

除了上述提到的鄧祿普 SP SportMaxxGT 輪胎，鄧祿普還有其他一些型號(hào)在靜音方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。比如鄧祿普 SP-T1 輪胎，它同樣具備耐磨、靜音舒適的特性，采用了獨(dú)門靜音技術(shù)，能夠在一定程度上減少輪胎與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的噪音，讓車內(nèi)環(huán)境更加安靜宜人。

而普利司通輪胎，旗下也有部分產(chǎn)品在降噪減震方面有良好表現(xiàn)，例如普利司通 Turanza T005 能有效降噪減震。然而從整體產(chǎn)品線以及普遍反饋來(lái)看，相較于鄧祿普在靜音方面的突出表現(xiàn)，普利司通稍顯遜色。

當(dāng)然，在實(shí)際選擇輪胎時(shí)，不能僅僅只考慮安靜這一個(gè)因素。如果您經(jīng)常在城市道路行駛，追求安靜舒適的駕乘體驗(yàn)，那么鄧祿普輪胎確實(shí)是比較合適的選擇。但要是您經(jīng)常行駛在越野路段或者路況復(fù)雜的地方，此時(shí)就需要綜合考慮輪胎的通過(guò)性、耐磨性等其他重要性能指標(biāo)了。

綜上所述，在鄧祿普和普利司通之間，如果單純論安靜程度，鄧祿普相對(duì)更具優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，最終的輪胎選擇還是要結(jié)合自身的實(shí)際駕駛環(huán)境、車型特點(diǎn)以及多樣化的使用需求等多種因素，這樣才能挑選出最適合自己愛(ài)車的輪胎，確保行車過(guò)程中的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）