怠速馬達(dá)故障的癥狀多樣，涵蓋怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)異常、行駛中異常熄火以及轉(zhuǎn)速不受控等情況。怠速馬達(dá)作為控制汽車怠速的關(guān)鍵元件，一旦故障，會(huì)使怠速時(shí)轉(zhuǎn)速或高或低、忽上忽下，嚴(yán)重抖動(dòng)；啟動(dòng)時(shí)可能難以打火，或啟動(dòng)后很快熄火；行駛中丟油門就可能熄火；甚至?xí)霈F(xiàn)轉(zhuǎn)速不受油門控制，讓車輛無(wú)法正常行駛，極大影響汽車的正常使用。

具體來(lái)說(shuō)，怠速不穩(wěn)是較為常見(jiàn)的癥狀之一。車輛在怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)明顯波動(dòng)，不是穩(wěn)定在正常怠速區(qū)間?？赡軙?huì)出現(xiàn)怠速偏高的情況，比如高于正常怠速很多，有時(shí)甚至?xí)^(guò)2000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，增加不必要的油耗 。也可能怠速偏低，低到車輛快要熄火的程度，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出不穩(wěn)定的“突突”聲。還有怠速忽高忽低的狀況，就像有一只無(wú)形的手在不斷調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速像跳舞一樣忽上忽下，車輛也會(huì)隨之出現(xiàn)抖動(dòng)，坐在車內(nèi)能明顯感受到不平穩(wěn)。

啟動(dòng)異常方面，當(dāng)?shù)∷亳R達(dá)故障時(shí)，啟動(dòng)汽車可能變得困難重重。有時(shí)候，擰動(dòng)鑰匙后車輛毫無(wú)反應(yīng)，無(wú)法正常點(diǎn)火啟動(dòng)。即便幸運(yùn)啟動(dòng)成功，車輛也可能在啟動(dòng)后瞬間熄火，仿佛它不愿意保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。這在寒冷的冬天更為明顯，冷啟動(dòng)本身就有一定難度，再加上怠速馬達(dá)故障，讓啟動(dòng)變得更加艱難。

行駛中異常熄火也是一個(gè)重要癥狀。在正常駕駛過(guò)程中，當(dāng)松開(kāi)油門踏板時(shí)，車輛可能會(huì)突然熄火。這是非常危險(xiǎn)的情況，尤其是在高速行駛或者交通繁忙路段，不僅會(huì)影響自身的行車安全，還可能對(duì)其他車輛造成干擾，引發(fā)交通事故。而且在加油時(shí)也會(huì)出現(xiàn)不暢的情況，踩下油門踏板，車輛的響應(yīng)變得遲緩，加速緩慢，動(dòng)力輸出不順暢，影響駕駛體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)速不受控同樣棘手。如果怠速馬達(dá)卡在常開(kāi)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)居高不下，而且不受油門控制。無(wú)論怎樣操作油門踏板，轉(zhuǎn)速都維持在較高水平，車輛無(wú)法按照駕駛者的意愿正常行駛，這種異常會(huì)讓駕駛者感到無(wú)所適從。而當(dāng)?shù)∷亳R達(dá)處于關(guān)閉位置時(shí)，車輛就沒(méi)有怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，即便通過(guò)踩加速踏板勉強(qiáng)著車，一旦松開(kāi)踏板發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火。

另外，怠速馬達(dá)線路故障或者插頭虛接時(shí)，車輛會(huì)有游車的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，就像車輛在“游動(dòng)”。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的聲音也會(huì)出現(xiàn)異常，不再是平穩(wěn)、規(guī)律的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，而是夾雜著雜音或者不規(guī)則的振動(dòng)聲。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也可能亮起，提示車輛存在問(wèn)題。

總之，怠速馬達(dá)故障的癥狀較為復(fù)雜，涉及車輛啟動(dòng)、怠速、行駛等多個(gè)環(huán)節(jié)。這些癥狀不僅影響車輛的正常使用，還可能帶來(lái)安全隱患。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查怠速馬達(dá)及相關(guān)部件，確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）