柴油發(fā)動機進(jìn)水了，需冷靜應(yīng)對，立即斷開電瓶負(fù)極線并詳細(xì)檢查各部件，針對不同進(jìn)水情況采取相應(yīng)措施。發(fā)動機進(jìn)水情況多樣，若是少量水蒸氣進(jìn)入，清洗相關(guān)部件即可；若進(jìn)水較多，則要排出積水、更換機油等。而且進(jìn)水不僅影響發(fā)動機，還可能波及變速箱、剎車油等。及時且正確的處理，才能最大程度降低損害，保障發(fā)動機后續(xù)正常運行 。

具體來說，當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機氣缸進(jìn)水時，這是極為關(guān)鍵的時刻，千萬不要啟動發(fā)動機。因為水是無法被壓縮的，一旦啟動，強大的壓力會導(dǎo)致氣缸蓋變形，甚至可能使連桿曲軸斷裂，最終讓發(fā)動機徹底報廢。此時，應(yīng)先拆下各缸油嘴，然后啟動發(fā)動機，讓其將缸內(nèi)的水排出。接著，把空氣過濾器更換掉，還要確保機油泵吸油管處于油底殼的最低點，這樣能讓水隨著機油的熱量逐漸被帶走。

要是發(fā)現(xiàn)柴油中有水，發(fā)動機出現(xiàn)冒白煙、加速不暢等癥狀，這就表明柴油已經(jīng)受到了影響。為了保證發(fā)動機能夠正常運行一段時間，就需要及時更換柴油。

在檢查過程中，機油的狀況也不容忽視。一旦機油進(jìn)水卻沒有及時處理，發(fā)動機的曲軸、連桿等重要部件就可能會發(fā)生變形，嚴(yán)重的話發(fā)動機就只能報廢了。所以，若發(fā)現(xiàn)機油進(jìn)水，需及時更換機油，并對發(fā)動機相關(guān)配件進(jìn)行清洗。

另外，剎車油和變速箱也需要重點檢查。剎車油進(jìn)水會使其變質(zhì)，從而影響制動效果，甚至可能導(dǎo)致制動系統(tǒng)失效；變速箱進(jìn)水會讓齒輪油變質(zhì)，影響車輛的正常傳動。如果發(fā)現(xiàn)這些部件進(jìn)水，要采取相應(yīng)的排水、換油等措施。對于自動變速箱車型，更要特別檢查自動變速箱和變速箱控制電腦是否進(jìn)水，以免造成更大的故障。

還有排氣管和電瓶。若排氣管進(jìn)水，要趕緊進(jìn)行排水操作；查看電瓶是否進(jìn)滿水，必要時更換電解液。如果引擎室進(jìn)水，在確保車輛無啟動風(fēng)險的情況下，可打開引擎室，讓其長時間暴露在空氣中，以此去除水蒸氣。

同時，發(fā)動機進(jìn)水后還需仔細(xì)檢查電路。臟雨水可能會導(dǎo)致短路，危及車輛的電氣系統(tǒng)。制動系統(tǒng)同樣不能遺漏，雨水進(jìn)入制動液會嚴(yán)重影響制動效果，必須加以重視。

總之，柴油發(fā)動機進(jìn)水后的處理工作較為繁雜，涉及多個部件和系統(tǒng)。每個環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一個疏忽都可能引發(fā)更嚴(yán)重的問題。所以，在面對發(fā)動機進(jìn)水情況時，一定要嚴(yán)格按照正確的步驟，仔細(xì)檢查、謹(jǐn)慎處理。若自己拿不準(zhǔn)具體狀況，最好及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，只有這樣，才能最大程度地減少損失，讓發(fā)動機盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）