TPMS是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（Tire Pressure Monitoring System）的簡稱。這一系統(tǒng)宛如汽車的“輪胎衛(wèi)士”，在汽車行駛時，能自動且實時地監(jiān)測輪胎氣壓與胎溫。無論是氣壓過高或過低、溫度異常攀升，還是遭遇快速漏氣等狀況，它都能提前敏銳預警。憑借這樣的功能，TPMS極大地提升了行車安全性，讓每一次出行都多了一份安心保障。

TPMS主要分為間接式和直接式兩種類型。間接式胎壓監(jiān)測模塊（WSB）與車載ABS系統(tǒng)相連，它就像是一位“推理大師”，通過讀取差速器中轉速變化來巧妙判斷胎壓是否異常。然而，它也存在一些小“短板”，無法精確指出是哪一個輪胎出現(xiàn)問題，而且當車速低于60km/h時，就無法讀取EPC信號了。

直接式（PSB）則像是一位“精準信使”，利用安裝在輪轂中的壓力傳感器，通過無線信號實時將輪胎壓力和溫度等狀態(tài)準確無誤地傳遞給行車電腦。這種方式不僅能更精準地監(jiān)測輪胎狀況，還能清晰顯示輪胎溫度，只不過價格相對較高。

TPMS由胎壓傳感器、胎壓接收、控制器和顯示單元等部分共同組成。其檢測原理也十分精妙，通過設備天線板的線圈發(fā)送低頻信號，從而將安裝在車輛輪胎的胎壓傳感器激活。胎壓傳感器就會通過高頻信號返回胎壓ID等重要信息，這些信息經過處理、記錄后，會上傳至工控機或其他系統(tǒng)，為駕駛員提供詳細的輪胎數(shù)據。

在日常生活中，TPMS的作用不可小覷。當輪胎被尖銳物體扎破，無論是快速漏氣還是慢速漏氣，它都會迅速反應并發(fā)出警報。要是輪胎因為松動導致摩擦不平衡，使得輪胎溫度異常升高，甚至達到70攝氏度，系統(tǒng)也會及時“出聲”提醒，防止爆胎事故的發(fā)生。還有當輪胎長時間未充氣，胎壓低于設定的安全限值時，它同樣會發(fā)出警報，提醒駕駛員及時給輪胎補充“能量”，避免因輪胎問題引發(fā)安全隱患。

TPMS作為汽車上的重要安全配置，無論是其多樣的類型、精妙的組成與原理，還是實用的日常作用，都充分展現(xiàn)了它對于保障行車安全的重要意義。它就像一位默默守護的衛(wèi)士，時刻關注著輪胎的狀況，為每一次出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）