奔馳中控屏幕反復(fù)重啟，原因多樣，涵蓋系統(tǒng)、硬件與連接等方面。一方面，系統(tǒng)內(nèi)存積壓過(guò)多，長(zhǎng)時(shí)間未清理，會(huì)導(dǎo)致中控屏幕反復(fù)重啟，此時(shí)可用回形針或牙簽戳RST孔復(fù)位。另一方面，硬件故障也可能引發(fā)該問(wèn)題，如電瓶電壓不足、保險(xiǎn)盒里的繼電器故障等，這就需要前往專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查，必要時(shí)更換部件。此外，電池線(xiàn)松動(dòng)、E屏安全連接故障等連接問(wèn)題也會(huì)造成屏幕反復(fù)重啟。

具體來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)內(nèi)存積壓過(guò)量是一個(gè)較為常見(jiàn)的因素。奔馳車(chē)機(jī)系統(tǒng)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，會(huì)像我們的手機(jī)一樣，不斷產(chǎn)生各種臨時(shí)文件，一些未徹底卸載干凈的應(yīng)用殘留也會(huì)占據(jù)內(nèi)存空間。當(dāng)內(nèi)存被大量占用，系統(tǒng)運(yùn)行就會(huì)變得卡頓，甚至出現(xiàn)中控屏幕反復(fù)重啟的現(xiàn)象。用回形針或牙簽戳中控屏幕的RST孔進(jìn)行復(fù)位操作，就如同給系統(tǒng)來(lái)一次“大掃除”，讓它恢復(fù)到初始的流暢狀態(tài)。

硬件方面的故障不容小覷。電瓶作為車(chē)輛電力供應(yīng)的源頭，如果其電壓不足，無(wú)法為中控屏幕提供穩(wěn)定且充足的電力，屏幕就可能會(huì)因?yàn)楣╇姴环€(wěn)定而反復(fù)重啟。保險(xiǎn)盒里的繼電器若是出現(xiàn)故障，就好比電路中的“開(kāi)關(guān)”失靈，電流傳輸異常，同樣會(huì)影響中控屏幕的正常運(yùn)行。這種硬件故障相對(duì)復(fù)雜，需要專(zhuān)業(yè)的工具和技術(shù)人員進(jìn)行檢測(cè)和維修，所以前往專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)是很有必要的。

連接問(wèn)題同樣會(huì)對(duì)中控屏幕的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。電池線(xiàn)松動(dòng)時(shí)，電力傳輸會(huì)時(shí)斷時(shí)續(xù)，導(dǎo)致中控屏幕在供電不穩(wěn)定的情況下反復(fù)重啟。此時(shí)，松開(kāi)電池頭，進(jìn)行相應(yīng)處理后再擰緊，并涂抹潤(rùn)滑油，可以增強(qiáng)連接的穩(wěn)定性，減少松動(dòng)帶來(lái)的供電問(wèn)題。E屏安全連接出現(xiàn)故障，可能是設(shè)置不當(dāng)或者電纜連接有誤，這就需要車(chē)主仔細(xì)檢查設(shè)置和電纜連接情況，確保無(wú)誤后重啟系統(tǒng)，讓E屏恢復(fù)正常的連接狀態(tài)。

奔馳中控屏幕反復(fù)重啟是由多個(gè)方面因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是系統(tǒng)內(nèi)存的清理維護(hù)、硬件的正常運(yùn)作，還是連接的穩(wěn)固可靠，都對(duì)中控屏幕的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。車(chē)主在日常使用中要注重對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，遇到問(wèn)題時(shí)根據(jù)具體情況及時(shí)處理，確保行車(chē)過(guò)程中中控屏幕能正常工作，為駕駛帶來(lái)便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）