開空調(diào)會讓轎車費油。汽車空調(diào)的壓縮機由發(fā)動機帶動工作，開啟空調(diào)后，發(fā)動機需額外提供動力驅(qū)動壓縮機運轉(zhuǎn)，這無疑增加了發(fā)動機的負(fù)載，進而致使燃油消耗增多。通常，汽車空調(diào)約占發(fā)動機功率的 20%，不同車型、車速、路況等因素，會使開空調(diào)后的油耗增加量有所差異?？傊?，開空調(diào)對轎車油耗有影響，但合理使用空調(diào)可減少這種影響 。

一般來說，百公里油耗10升的汽車，開空調(diào)時油耗大約會增加2升左右。CCRT油耗測評結(jié)果也顯示，開啟空調(diào)后百公里油耗平均增加2.19L，其中轎車增加2.37L。由此可見，開空調(diào)確實會讓轎車的油耗有所上升。

車內(nèi)的環(huán)境狀況以及設(shè)定的溫度，同樣會影響開空調(diào)時的油耗。當(dāng)車內(nèi)溫度濕度較高時，比如在炎熱的夏季，車外溫度達(dá)到40度左右，此時開空調(diào)，轎車的耗油至少會增加30%；而在20多度的常溫環(huán)境下開空調(diào)，普遍耗油不超過20%。這是因為溫度差異越大，空調(diào)為了達(dá)到設(shè)定溫度就需要更努力地運轉(zhuǎn)，也就會消耗更多的燃油。

值得一提的是，轎車在夏季和冬季開空調(diào)時，對油耗的影響并不相同。夏天開冷空調(diào)，制冷功能需要空調(diào)機組工作，動力源自發(fā)動機，必然會增加發(fā)動機負(fù)載，導(dǎo)致油耗增加；而冬季開暖風(fēng)，正常情況下是利用發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量，通過風(fēng)扇送入車內(nèi)，不使用時風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，熱量散入大氣，這種情況下制熱功能通常不費油。不過，在冬季開暖風(fēng)時，如果發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散熱，還是會增加一定的油耗。

另外，車輛的行駛狀態(tài)也與開空調(diào)的油耗息息相關(guān)。車輛在怠速狀態(tài)下開汽車空調(diào)，單位里程的油耗會變大。因為怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低，原本輸出的功率就有限，此時還要帶動空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)，就需要消耗更多燃油來維持。

定期清洗空調(diào)過濾器也不容忽視。這可以保證車內(nèi)空氣流通順暢，讓空調(diào)在相對輕松的狀態(tài)下工作，從而減少油耗。了解空調(diào)使用原理和掌握保養(yǎng)維護知識，能幫助我們有效降低油耗，提高駕駛的經(jīng)濟性。

綜上所述，開空調(diào)確實會讓轎車費油，其油耗增加量受到多種因素的制約。但只要我們了解這些因素，并且在日常駕駛中合理使用空調(diào)、做好車輛保養(yǎng)，就能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時，盡可能地減少不必要的燃油消耗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）