車子電瓶沒電搭電后不一定要開一小時，具體時長需視電瓶實際狀況和需求而定。通常建議至少開半小時以上，若電瓶虧電嚴(yán)重，則所需時間更長。因為怠速充電時發(fā)電機(jī)發(fā)電量小、充電慢，難以滿足大功率設(shè)備用電需求，所以盡量不要僅靠怠速充電。行駛一段時間能讓電瓶更好地充電，保障電量充足，維持正常使用狀態(tài)。

當(dāng)電瓶只是輕度虧電時，半小時左右的行駛或許能夠讓電瓶恢復(fù)一定電量，以維持后續(xù)正常啟動和車輛電器設(shè)備的基本運(yùn)行。在行駛過程中，車輛的發(fā)電機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，它會持續(xù)為電瓶補(bǔ)充電力，相比于怠速充電，行駛時發(fā)電機(jī)的工作效率更高，充電速度也更快一些。

然而，要是電瓶虧電情況較為嚴(yán)重，比如長時間未使用車輛導(dǎo)致電瓶自放電過多，或者是因為忘記關(guān)閉車內(nèi)某些耗電設(shè)備致使電瓶電量耗盡，那么僅開半小時可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這種情況下，可能需要開一小時甚至更久，才能讓電瓶儲存足夠的電量，以確保下次正常啟動車輛。

以常見的12伏30安時的電池為例，采用恒壓限流的充電方式，恒壓14.8伏，限流15安培，充滿電大約需要20小時 ，之后再以3安培的電流充電4小時才能完全充滿。雖然車輛行駛過程中的充電并非完全按照這個標(biāo)準(zhǔn)模式，但也能從側(cè)面反映出，嚴(yán)重虧電的電瓶想要恢復(fù)電量，確實需要較長時間。

此外，在電瓶搭電后行駛充電的過程中，車主也需要留意車輛的各種狀況。如果發(fā)現(xiàn)車輛的電器設(shè)備工作異常，或者儀表盤上出現(xiàn)一些與充電系統(tǒng)相關(guān)的警示燈亮起，那就需要及時檢查，這可能意味著車輛的充電系統(tǒng)存在故障，即使行駛較長時間也無法有效為電瓶充電。

總之，車子電瓶沒電搭電后的行駛時長沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，需靈活判斷。車主日常也要多關(guān)注電瓶狀態(tài)，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，停車后及時關(guān)閉不必要的電器設(shè)備，這樣才能減少電瓶虧電情況的發(fā)生，延長電瓶使用壽命，讓車輛隨時保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）