途觀L和途觀在諸多方面存在不同。在車(chē)身尺寸上，途觀L作為中型SUV，長(zhǎng)寬高為4712*1839*1673mm，軸距達(dá)2791mm，相比緊湊型的途觀更大，內(nèi)部空間更寬敞。動(dòng)力方面，途觀L動(dòng)力選擇豐富，部分車(chē)型有四驅(qū)，越野性能好；途觀以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，更適合城市駕駛。內(nèi)飾上，途觀L更顯精致豪華，而途觀注重實(shí)用。這些差異使得兩款車(chē)適合不同需求的消費(fèi)者。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，兩者也有著鮮明的區(qū)別。途觀L采用了更具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其進(jìn)氣格柵運(yùn)用了大量鍍鉻裝飾，讓前臉顯得寬大且富有氣勢(shì)，大燈組與格柵相連，營(yíng)造出一種連貫且犀利的視覺(jué)效果。側(cè)面線(xiàn)條流暢且貫穿車(chē)身，更顯運(yùn)動(dòng)與動(dòng)感，尤其是分體式的尾燈設(shè)計(jì)，增添了不少時(shí)尚氣息。而途觀的外觀則相對(duì)圓潤(rùn)，整體造型稍顯保守穩(wěn)重，沒(méi)有那么多凌厲的線(xiàn)條和時(shí)尚的元素，給人一種中規(guī)中矩的感覺(jué)。

平臺(tái)技術(shù)方面，兩者也有著本質(zhì)的不同。途觀采用的是老舊的PQ35平臺(tái)，而途觀L采用的是最新的MQB平臺(tái)。MQB平臺(tái)在車(chē)身結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行了優(yōu)化，能夠帶來(lái)更好的操控性和安全性。這使得途觀L在整體性能的發(fā)揮上，擁有了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，相比之下，途觀在這方面就略顯劣勢(shì)。

再看動(dòng)力系統(tǒng)，途觀提供1.4T、1.8T和2.0T動(dòng)力，1.4T車(chē)型配備6擋雙離合變速箱，1.8T和2.0T車(chē)型配備6擋手自一體變速箱。途觀L則主打1.4T和2.0T動(dòng)力，1.4T車(chē)型配備7速干式雙離合變速箱，2.0T車(chē)型配備7速濕式雙離合變速箱，并且還采用了更先進(jìn)的混合噴射技術(shù)。這不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，使途觀L在動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)上都更具優(yōu)勢(shì)。

從科技配置方面比較，途觀L擁有智能語(yǔ)音控制、大尺寸觸控屏、全景天窗、自動(dòng)泊車(chē)等諸多先進(jìn)配置，能為駕駛者帶來(lái)更便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)。而途觀的科技配置相對(duì)簡(jiǎn)單，僅能滿(mǎn)足基本需求。例如途觀L的大尺寸中控屏和先進(jìn)多媒體系統(tǒng)，讓車(chē)內(nèi)的科技氛圍濃厚；反觀途觀，其中控屏尺寸適中，在科技感的營(yíng)造上稍遜一籌。

安全性上，兩者都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但途觀L的配置更為全面，主動(dòng)安全系統(tǒng)更多。這為駕乘人員提供了更可靠的安全保障，在遇到突發(fā)情況時(shí)，能夠更好地避免事故的發(fā)生或降低事故的傷害程度。

價(jià)格定位上，由于途觀L配置豐富、尺寸大、性能更優(yōu)，其價(jià)格也相對(duì)較高，適合追求高品質(zhì)、大空間，對(duì)車(chē)輛性能和配置有較高要求的消費(fèi)者，無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)接待都能勝任。而途觀價(jià)格親民，雖然在各方面表現(xiàn)相對(duì)平凡，但能滿(mǎn)足基本的日常需求，更適合注重性?xún)r(jià)比、空間需求不大，主要用于城市駕駛和日常通勤的消費(fèi)者。

綜上所述，途觀L和途觀在外觀設(shè)計(jì)、平臺(tái)技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)、科技配置、安全性以及價(jià)格定位等多個(gè)方面都存在明顯差異。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、喜好以及預(yù)算等因素，來(lái)選擇更適合自己的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）