寶馬冷卻液報(bào)警后不建議繼續(xù)行駛。冷卻液報(bào)警意味著冷卻液不足或水箱溫度過(guò)高，若繼續(xù)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)不斷攀升，極有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，嚴(yán)重影響其性能與壽命。在最糟糕的情況下，車(chē)輛也頂多能行駛半小時(shí)左右。所以，一旦報(bào)警，應(yīng)盡快在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)，開(kāi)啟閃光燈、放置三角牌，等待專(zhuān)業(yè)救援與檢修，以避免不必要的損失 。

當(dāng)遇到寶馬冷卻液報(bào)警時(shí)，首先要做的是冷靜判斷具體情況。打開(kāi)引擎蓋，查看副水箱內(nèi)的冷卻液液位。如果液位過(guò)低，這是比較容易處理的一種情況。在附近沒(méi)有修理廠的前提下，可以先駕車(chē)前往修理廠添加防凍液。但要注意，此時(shí)駕駛過(guò)程中要密切留意車(chē)輛的狀態(tài)，確保安全駕駛。

要是副水箱液位正常，卻出現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，或者上下水管溫度不均（上水管很熱，下水管只是溫?zé)幔┑臓顩r，這就表明水溫過(guò)高了。遇到這種情況，必須立刻停車(chē)熄火，讓車(chē)輛自然冷卻。因?yàn)樵谒疁剡^(guò)高的狀態(tài)下繼續(xù)行駛，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。待車(chē)輛冷卻后，再啟動(dòng)并緩慢開(kāi)往修理廠進(jìn)行檢查維修。另外，當(dāng)水溫過(guò)高時(shí)，副水箱內(nèi)的防凍液會(huì)通過(guò)副水箱的泄壓孔滲出，這也是判斷水溫過(guò)高的一個(gè)明顯跡象。

還有一種情況需要注意，若副水箱液位正常，水溫也無(wú)異常，只是副水箱的液位傳感器損壞，這種情況下車(chē)輛相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較安全，可以直接開(kāi)往汽修廠進(jìn)行修理。

需要明確的是，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中起著至關(guān)重要的作用。它不僅能夠防止發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣中凍結(jié)，還能避免發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下沸騰，同時(shí)具有防銹、防腐蝕等功能，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的部件能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作。常見(jiàn)的冷卻液顏色為紅色或綠色，一般每2 - 3年或車(chē)輛行駛4萬(wàn)公里就要進(jìn)行更換，并且使用時(shí)其冰點(diǎn)要低于環(huán)境最低溫度10°C左右。

總之，寶馬冷卻液報(bào)警后，千萬(wàn)不能盲目繼續(xù)行駛。要依據(jù)具體的情況，采取正確的處理方式。無(wú)論是冷卻液液位過(guò)低、水溫過(guò)高，還是液位傳感器損壞，都需要認(rèn)真對(duì)待，及時(shí)檢查和維修，這樣才能保障車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）