原地停車(chē)1小時(shí)開(kāi)空調(diào)的油耗因車(chē)型排量等因素有所不同，大致在1 - 6升左右。通常來(lái)說(shuō)，排量越大，空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需做的功更多，油耗也就越高，例如1.4L的速騰1小時(shí)消耗2.4升油，5.0L的路虎攬勝則消耗6.42升油。常見(jiàn)1.6L排量家用車(chē)開(kāi)空調(diào)怠速1小時(shí)大概消耗4升左右汽油。不同車(chē)的實(shí)際油耗會(huì)有波動(dòng)，具體可參考車(chē)輛使用手冊(cè)。

除了排量，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、空調(diào)系統(tǒng)效率等也會(huì)對(duì)原地開(kāi)空調(diào)1小時(shí)的油耗產(chǎn)生影響。一些先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能夠在怠速時(shí)更有效地控制燃油噴射，降低不必要的燃油損耗，使得開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗相對(duì)較低；而空調(diào)系統(tǒng)本身的節(jié)能設(shè)計(jì)和性能，也決定了其從發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力時(shí)所消耗的燃油量。

需要注意的是，原地停車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)不僅油耗增加，還存在一些潛在問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，大部分能量被浪費(fèi)，長(zhǎng)時(shí)間如此會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。同時(shí)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生大量有害氣體，像二氧化碳和一氧化碳等，這些氣體可能積聚在車(chē)內(nèi)，帶來(lái)潛在的安全隱患。

綜上所述，原地停車(chē)1小時(shí)開(kāi)空調(diào)的油耗沒(méi)有固定的精確值，會(huì)受到多種因素影響。為了節(jié)省燃油，也為了行車(chē)安全，停車(chē)時(shí)應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間原地開(kāi)啟空調(diào)。若確實(shí)有需求，可短暫?jiǎn)?dòng)后關(guān)閉，或者合理使用“內(nèi)循環(huán)”模式來(lái)減少能耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）