自動(dòng)擋變速桿上的按鈕主要用于換擋鎖止以及實(shí)現(xiàn)不同的駕駛功能。這些按鈕各司其職，作用不容小覷。比如行駛下坡時(shí)，按下特定按鈕能讓變速箱保持低速擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減少剎車(chē)系統(tǒng)磨損；堵車(chē)時(shí)，按下對(duì)應(yīng)按鈕可減少擋位變換，達(dá)到省油并降低剎車(chē)片損耗的效果；加速超車(chē)動(dòng)力不足時(shí)，按下按鈕能使發(fā)動(dòng)機(jī)降擋，輸出更大動(dòng)力助力超車(chē)。

具體而言，在自動(dòng)擋變速桿上，有諸多不同功能的按鈕?！癙” 或 “Park” 按鈕是停車(chē)擋，當(dāng)車(chē)輛停放時(shí)使用，此狀態(tài)下它會(huì)鎖定發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪，確保車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)靜止 ，不過(guò)需要點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)才能掛入，并且在這個(gè)檔位下變速箱不能進(jìn)行任何操作。

“R” 或 “Reverse” 按鈕，一聽(tīng)便知，它的作用是使車(chē)輛向后行駛，為我們?nèi)粘５管?chē)操作提供便利，讓車(chē)輛能夠輕松地完成向后移動(dòng)的動(dòng)作。

“N” 或 “Neutral” 按鈕為空擋，在這個(gè)檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但車(chē)輪不轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱處于斷開(kāi)連接的狀態(tài)，一般在車(chē)輛靜止時(shí)使用。

“D” 或 “Drive” 按鈕是前進(jìn)擋，掛上這個(gè)檔位后，汽車(chē)就可以根據(jù)速度和油門(mén)的情況自動(dòng)選擇合適的檔位來(lái)行駛，極大地簡(jiǎn)化了駕駛操作，讓駕駛變得更加輕松便捷。

“L” 或 “Low” 按鈕是低速擋，當(dāng)車(chē)輛面臨爬坡或者重載的情況時(shí)，就可以選擇這個(gè)檔位，此時(shí)變速箱會(huì)在較低檔位行駛，為車(chē)輛提供更大的動(dòng)力輸出，保障車(chē)輛能夠順利應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

還有 “S” 或 “Sport” 按鈕，即運(yùn)動(dòng)模式。開(kāi)啟這個(gè)模式后，車(chē)輛會(huì)提高換擋速度和發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，為駕駛者帶來(lái)更加激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，滿足對(duì)動(dòng)力和操控有更高追求的車(chē)主。與之類似的 “M” 或 “Manual” 按鈕，則代表手動(dòng)模式，在這個(gè)模式下，駕駛員能夠自己控制換擋時(shí)機(jī)和速度，享受手動(dòng)換擋帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，也能根據(jù)實(shí)際路況更精準(zhǔn)地控制車(chē)輛。而 “+” 和 “-” 按鈕則是在手動(dòng)模式下用于升擋和降擋的操作，進(jìn)一步細(xì)化手動(dòng)換擋的功能。

另外，一些車(chē)型還有 “HOLD” 按鈕，在車(chē)輛下坡時(shí)，按下這個(gè)按鈕可以讓車(chē)輛保持低擋，有效防止車(chē)輛滑行過(guò)快，保障下坡行駛的安全性。

不同車(chē)型的按鈕配置和功能可能會(huì)存在一些差異。所以在駕駛新的自動(dòng)擋汽車(chē)前，車(chē)主們一定要仔細(xì)閱讀車(chē)輛說(shuō)明書(shū)，熟悉各個(gè)按鈕的具體功能和操作方法。這樣才能更好地發(fā)揮車(chē)輛的性能，安全、順暢地駕駛汽車(chē)。總之，自動(dòng)擋變速桿上的這些按鈕雖小，卻在汽車(chē)駕駛過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它們是駕駛者與汽車(chē)溝通的重要橋梁，共同保障著駕駛的便利性、安全性與樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）