后輪變形是會引發(fā)方向盤抖動的。車輛行駛過程中，后輪一旦變形，車輪的運動軌跡與受力情況便會改變，和地面的接觸、摩擦力也會變化，影響車輛平衡與行駛狀態(tài)。這種不平衡會經(jīng)懸掛、傳動等系統(tǒng)傳遞到方向盤，讓駕駛者感知到抖動。即便車身抖動不明顯，方向盤也可能先出現(xiàn)抖動。所以發(fā)現(xiàn)后輪變形跡象，要及時處理 。

后輪變形的跡象有多種表現(xiàn)形式。比如輪胎出現(xiàn)異常磨損，正常情況下輪胎的磨損應(yīng)該是相對均勻的，如果發(fā)現(xiàn)后輪某個部位磨損嚴重，或者磨損的紋路呈現(xiàn)出不規(guī)則狀態(tài)，這很可能就是后輪變形的信號。輪轂有磕碰痕跡也不容忽視，車輛在日常行駛中，輪轂可能會不小心撞到馬路牙子或者其他障礙物，導(dǎo)致輪轂出現(xiàn)損傷。一旦發(fā)現(xiàn)有磕碰造成的變形，就要警惕起來，這極有可能影響到車輛行駛時的穩(wěn)定性，進而引發(fā)方向盤抖動。

輪胎變形后，駕駛體驗也會有明顯變化。駕駛過程中，你可能會感覺到車輛出現(xiàn)跑偏的情況，即便你努力握緊方向盤，車輛還是會不自覺地往一側(cè)偏移。同時，車輪也會出現(xiàn)震動現(xiàn)象，這種震動會通過底盤傳遞到車內(nèi)，讓你明顯感覺到車輛行駛的不平穩(wěn)。而且，變形的輪胎在轉(zhuǎn)動時會發(fā)出異常的噪音，比如嗡嗡聲或者其他奇怪的響聲，這些都是輪胎變形發(fā)出的“警報”。

另外，我們還可以通過一些方法來判斷后輪是否變形。用手觸摸輪胎著地面，如果感覺不平整，那就有變形的可能。也可以觀察輪胎側(cè)面是否呈現(xiàn)明顯彎曲或不規(guī)則形狀，接觸地面的面積是否發(fā)生變化。行駛中如果出現(xiàn)異常震動或顛簸感，影響駕駛的平穩(wěn)性，也可能是后輪變形導(dǎo)致的。還可以做動平衡測試，到就近維修點檢查行駛中有無晃動問題，如果晃動，輪轂變形的可能性較大。

當確定后輪變形后，解決辦法就是盡快更換變形的后輪部件，比如輪胎或輪轂。更換新的部件后，還需要進行動平衡和四輪定位等調(diào)試。動平衡可以確保車輪在旋轉(zhuǎn)時各部分質(zhì)量分布均勻，減少因質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的震動；四輪定位則能讓車輛的四個車輪保持正確的角度和位置關(guān)系，使車輛恢復(fù)正常的行駛狀態(tài)，保障駕駛安全和舒適性。

總之，后輪變形對車輛的影響不容小覷，它不僅會引發(fā)方向盤抖動，還可能帶來一系列安全隱患。我們要時刻關(guān)注后輪的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有變形跡象，及時采取措施進行處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）