飛輪損壞會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、變速器傳動失衡、異響、無法啟動以及離合器異常等癥狀。飛輪是汽車傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它一旦損壞，會破壞發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，導(dǎo)致抖動；影響變速器動力傳遞，致使傳動失衡；運(yùn)轉(zhuǎn)時因故障產(chǎn)生金屬碰撞等異響；嚴(yán)重時無法為發(fā)動機(jī)啟動提供必要助力，導(dǎo)致無法啟動；同時，也會讓離合器出現(xiàn)打滑、分離不徹底等諸多問題，影響駕駛體驗(yàn)。

在發(fā)動機(jī)抖動方面，飛輪損壞后，其原本應(yīng)有的平衡狀態(tài)被打破。要知道，飛輪在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時需要保持精準(zhǔn)的動平衡，一旦出現(xiàn)損壞，這種平衡就會失調(diào)。失衡的飛輪在高速旋轉(zhuǎn)過程中，會使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不規(guī)則的震動，這種震動會通過發(fā)動機(jī)支架傳遞到車身，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤和車身都跟著抖動起來。駕駛員握著方向盤時，能明顯感覺到那種不規(guī)律的震動，嚴(yán)重影響駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。

變速器傳動失衡也是常見癥狀。飛輪作為連接發(fā)動機(jī)和變速器的重要紐帶，它的損壞會直接干擾動力的正常傳遞。正常情況下，飛輪將發(fā)動機(jī)輸出的動力平穩(wěn)、高效地傳遞給變速器，變速器才能準(zhǔn)確地根據(jù)不同的行駛工況進(jìn)行換擋操作。但當(dāng)飛輪損壞，動力傳遞過程就會出現(xiàn)偏差，變速器可能無法準(zhǔn)確地響應(yīng)駕駛員的換擋指令，出現(xiàn)換擋頓挫、失靈，甚至完全無法換擋的情況，車輛的行駛狀態(tài)也會變得異常不穩(wěn)定。

異響同樣是飛輪損壞的一個重要信號。由于飛輪出現(xiàn)故障，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，各個部件之間的配合精度被破壞，相互之間會產(chǎn)生異常的摩擦和碰撞。這種異常的摩擦和碰撞就會產(chǎn)生明顯的金屬碰撞聲，在安靜的駕駛環(huán)境中，從發(fā)動機(jī)艙內(nèi)傳出的這種聲音清晰可聞，不僅讓駕駛員感到煩躁，也提示著車輛存在嚴(yán)重問題。

發(fā)動機(jī)無法啟動是飛輪損壞較為嚴(yán)重的后果。飛輪上的齒圈與啟動電機(jī)小齒輪的正常嚙合，是發(fā)動機(jī)啟動的重要前提。當(dāng)飛輪損壞，齒圈可能出現(xiàn)磨損、變形甚至斷齒等情況，使得啟動電機(jī)小齒輪無法與齒圈準(zhǔn)確、牢固地嚙合，發(fā)動機(jī)也就無法獲得啟動所需的動力，進(jìn)而無法正常打火啟動，車輛只能停在原地。

離合器出現(xiàn)的一系列異常情況也不容小覷。離合器打滑時，在汽車低速檔起步階段，即便駕駛員將離合器踏板完全松開，車輛也難以順利起步，或者起步過程十分艱難。在加速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不斷升高，但車速卻無法與之匹配，明顯感覺車輛行駛無力。情況嚴(yán)重時，離合器片因過度摩擦產(chǎn)生高溫，甚至?xí)l(fā)出焦糊味，或者出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象。

離合器分離不徹底時，駕駛員將離合器踏板踩到底，離合器的主動盤和從動盤之間的動力卻無法完全切斷。這會導(dǎo)致在換擋時，齒輪之間的咬合出現(xiàn)問題，掛擋變得困難，甚至?xí)霈F(xiàn)打齒的尖銳聲音。車輛在停車時也會受到影響，無法平穩(wěn)停車，同時離合器長時間處于半離合狀態(tài)，會產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致離合器發(fā)熱。

而離合器響聲異常和顫動現(xiàn)象也時有發(fā)生。當(dāng)輕輕踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面剛剛接觸分離杠桿時，離合器就會發(fā)出連續(xù)的“嚓、嚓、嚓”響聲。在車輛起步時離合器接合，或者在行駛過程中離合器分離時，不僅會產(chǎn)生響聲，還會伴有明顯的發(fā)抖現(xiàn)象，整個駕駛過程都會變得十分糟糕。

總之，飛輪損壞所引發(fā)的這些癥狀，從發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)到變速器的工作，再到離合器的各種異常表現(xiàn)，都會給車輛的正常行駛帶來極大的困擾。駕駛員一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時對飛輪進(jìn)行檢查和維修，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大，保障行車安全和駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）