汽車尾氣出現(xiàn)大量白煙，既可能是正?，F(xiàn)象，也可能由多種故障因素導(dǎo)致。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，尾氣中的水蒸氣在冷的排氣管內(nèi)遇冷空氣凝結(jié)成小水滴，會(huì)形成白煙，隨著引擎溫度上升便會(huì)逐漸消失。異常情況則較為復(fù)雜，像空氣濾清器積塵、化油器故障、氧傳感器污染、活塞損壞、燃油霧化不良、水汽進(jìn)入等，都會(huì)造成尾氣大量冒白煙。

空氣濾清器積塵時(shí)，進(jìn)氣量會(huì)不足，這就好比人呼吸不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得充足的新鮮空氣來支持燃油充分燃燒，燃油燃燒效率大打折扣，于是尾氣中便出現(xiàn)大量白煙 。

化油器故障也不容小覷，它會(huì)致使混合氣燃燒不完全?；旌蠚饩腿缤恼{(diào)配的食材，若不能充分“烹飪”，未燃燒的汽油蒸汽就會(huì)被釋放出來，遇冷后冷卻形成白煙排出。

氧傳感器一旦被污染，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)就會(huì)受到影響。要知道，氧傳感器如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“小參謀”，它能幫助電腦精準(zhǔn)控制配氣。當(dāng)它被污染，電腦無法得到準(zhǔn)確信息，就難以合理控制配氣，進(jìn)而引發(fā)尾氣大量冒白煙的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞損壞也會(huì)導(dǎo)致尾氣出現(xiàn)大量白煙?；钊诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起著至關(guān)重要的作用，一旦它損壞，就無法保證正常的壓縮和燃燒過程，使得燃燒不完全，尾氣中自然就會(huì)有大量白煙出現(xiàn)。

燃油霧化不良也是常見原因之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)初期，特別是在寒冷的冬季，燃油無法充分汽化，部分燃油就像沒來得及“施展身手”的士兵，直接被排出形成乳白色油霧。一般來說，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，這種現(xiàn)象會(huì)消失，但如果溫度升高后仍持續(xù)排白煙，那很可能是氣缸壓力過低或某些氣缸無法正常工作。

還有水汽進(jìn)入的問題。當(dāng)排氣管排出大量水汽白煙，且管口有明顯水珠時(shí)，很可能是冷卻水或汽油中的水分進(jìn)入氣缸形成了水蒸氣。此時(shí)，需要著重檢查氣缸墊是否損壞、缸體是否有裂縫、缸套密封圈是否完好。

此外，燃油質(zhì)量差、氣門積碳、噴油嘴堵塞等也可能導(dǎo)致尾氣出現(xiàn)大量白煙。使用劣質(zhì)或錯(cuò)誤的燃油，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)“吃錯(cuò)了藥”，發(fā)動(dòng)機(jī)難以充分燃燒，大量白煙自然產(chǎn)生。氣門積碳嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作就會(huì)受到影響，導(dǎo)致燃燒不充分而冒白煙。噴油嘴堵塞，燃油噴射不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的“進(jìn)食”不順暢，燃燒效果也會(huì)大打折扣，從而產(chǎn)生大量白煙。

總之，汽車尾氣出現(xiàn)大量白煙原因多樣，有些情況在發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后可自行緩解，有些則意味著車輛存在故障隱患。若白煙持續(xù)存在并伴有其他異常，如動(dòng)力下降、油耗增加等，車主應(yīng)盡快將車送到專業(yè)維修店檢查維修，以確保行車安全與車輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）