長安歐尚X5搭載了藍(lán)鯨NE 1.5T和JL478QEP兩款發(fā)動機，1.5T版本最大功率132KW，最大扭矩300Nm，最大馬力180馬力；1.6L版本最大功率94KW，最大扭矩161Nm，最大馬力128馬力。其中，藍(lán)鯨NE 1.5T作為長安家族明星動力，憑借諸多技術(shù)優(yōu)勢，能讓歐尚X5實現(xiàn)“彈射起步”。JL478QEP發(fā)動機則兼顧燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能。這兩款發(fā)動機均展現(xiàn)出國產(chǎn)技術(shù)的實力，為歐尚X5提供穩(wěn)定且適配的動力。

藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動機在性能表現(xiàn)上堪稱卓越。它的升功率高達(dá)88kW/L，升扭矩達(dá)到200Nm/L，在1250rpm怠速狀態(tài)下就能迅速達(dá)到300Nm的最大扭矩。這一出色的扭矩輸出，讓車輛在起步和中低速行駛時都能擁有充沛的動力，加速過程輕松且順暢。

其先進的雙渦管電子廢氣閥渦輪增壓器功不可沒，它極大地提升了發(fā)動機的響應(yīng)速度，有效減少了渦輪遲滯現(xiàn)象。也正因如此，歐尚X5才能實現(xiàn)令人矚目的“彈射起步”，變速器響應(yīng)速度僅0.251秒，起步時間0.36秒，為駕駛者帶來激情滿滿的駕駛體驗。而且，這款發(fā)動機的熱效率達(dá)到了40%，在高效輸出動力的同時，還能兼顧燃油經(jīng)濟性，符合當(dāng)下節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢。不僅如此，它滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)出良好的環(huán)保性能。在怠速噪音控制方面，也表現(xiàn)出色，僅為58.9分貝，為車內(nèi)營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。此前搭載該發(fā)動機的長安UNI - T，已經(jīng)充分證明了其高效耐用性，品質(zhì)值得信賴。

JL478QEP發(fā)動機作為1.6L版本的動力配置，雖然在功率和扭矩數(shù)據(jù)上不如藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動機那般強勁，但它也有著自己獨特的優(yōu)勢。最大功率94KW，最大扭矩161Nm，最大馬力128馬力的動力輸出，對于日常城市通勤和一般路況行駛來說，完全能夠滿足需求。它在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)突出，能夠為車主節(jié)省不少燃油成本。同時，在環(huán)保性能上也毫不遜色，符合當(dāng)下嚴(yán)格的環(huán)保要求。

這兩款發(fā)動機均由長安本部與長安英國中心聯(lián)手研發(fā)，并在重慶兩江新區(qū)的長安NE發(fā)動機工廠生產(chǎn)制造。這種全球化的研發(fā)模式，充分整合了各方優(yōu)勢資源，為發(fā)動機的品質(zhì)和性能提供了堅實保障。

長安歐尚X5搭載的這兩款發(fā)動機各有千秋。藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動機為追求動力和駕駛激情的消費者提供了出色的選擇，而JL478QEP發(fā)動機則更側(cè)重于滿足對日常實用和燃油經(jīng)濟性有需求的用戶。無論是哪一款發(fā)動機，都憑借其自身特點，為長安歐尚X5的市場競爭力增添了重要砝碼，讓這款車在不同消費者群體中都能找到自己的受眾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）