大眾汽車后排凸起主要是出于底盤(pán)平整性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及部件布局等多方面的考慮。汽車底盤(pán)下設(shè)有排氣管、傳動(dòng)軸等部件，對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)和部分四驅(qū)車型而言，傳動(dòng)軸需將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸?shù)胶筝啠瑸楸Ｗo(hù)傳動(dòng)軸、提升通過(guò)性與穩(wěn)定性，避免其過(guò)低托底或影響車身重心，局部地板便設(shè)計(jì)成凸起形狀。此外，排氣系統(tǒng)布局和加強(qiáng)梁設(shè)置等也可能導(dǎo)致后排凸起 。

具體來(lái)說(shuō)，在車輛驅(qū)動(dòng)方式方面，后置后驅(qū)和部分四驅(qū)的大眾車型，發(fā)動(dòng)機(jī)前置使得動(dòng)力要傳輸至后輪，這就需要傳動(dòng)軸來(lái)完成動(dòng)力傳遞。傳動(dòng)軸是一個(gè)較為粗壯的部件，它要從發(fā)動(dòng)機(jī)一直延伸到后輪。為了給傳動(dòng)軸留出空間，同時(shí)保證底盤(pán)整體的平整性（如果不凸起，傳動(dòng)軸可能會(huì)占據(jù)底盤(pán)較低的空間，影響車輛通過(guò)性且使底盤(pán)變得凹凸不平），就只能將后排地板局部抬高形成凸起。這樣的設(shè)計(jì)能夠讓傳動(dòng)軸在相對(duì)安全穩(wěn)定的空間內(nèi)工作，減少受到路面雜物撞擊等風(fēng)險(xiǎn)，從而提高車輛的穩(wěn)定性和可靠性 。

排氣系統(tǒng)布局也是影響因素之一。排氣管需要合理布置走向，以保證尾氣能夠順利排出。有時(shí)候排氣管的走向會(huì)經(jīng)過(guò)后排下方區(qū)域，為了給排氣管留出空間，并且保證排氣系統(tǒng)的順暢和正常運(yùn)作，后排地板也會(huì)有凸起設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)是在綜合考慮車輛的功能性和整體布局后做出的選擇，確保排氣系統(tǒng)不會(huì)因?yàn)榭臻g不足而出現(xiàn)彎折、擠壓等影響排氣效率的問(wèn)題 。

另外，從車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的角度看，底盤(pán)布置有加強(qiáng)梁等部件。這些加強(qiáng)梁對(duì)于增強(qiáng)車身整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度起著關(guān)鍵作用，能夠提升車輛在行駛過(guò)程中的安全性和抗扭曲能力。當(dāng)加強(qiáng)梁經(jīng)過(guò)后排下方時(shí)，為了容納這些部件，后排地板也需要設(shè)計(jì)成凸起的形狀。通過(guò)這種方式，車輛的整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，在面對(duì)復(fù)雜路況或者意外撞擊時(shí)，能夠更好地保護(hù)車內(nèi)乘客的安全 。

綜上所述，大眾汽車后排的凸起是多種因素共同作用的結(jié)果。雖然這一設(shè)計(jì)在一定程度上可能會(huì)對(duì)后排中間乘客的乘坐舒適性產(chǎn)生影響，但從車輛整體的性能、安全性和可靠性等方面綜合考量，它是一種必要的設(shè)計(jì)。這一設(shè)計(jì)在保障車輛核心部件正常運(yùn)行和車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定上發(fā)揮著重要作用，是汽車工程設(shè)計(jì)中平衡多種需求的體現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）