汽車(chē)換擋時(shí)，手動(dòng)擋需要踩離合，自動(dòng)擋則無(wú)需踩離合。手動(dòng)擋汽車(chē)依靠人工切換擋位，換擋時(shí)踩下離合能斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接，降低齒輪負(fù)荷，避免打齒，實(shí)現(xiàn)平順換擋；而自動(dòng)擋汽車(chē)借助電子系統(tǒng)和液壓裝置自動(dòng)換擋，無(wú)需人為干預(yù)離合操作。所以，不同類(lèi)型的汽車(chē)在換擋時(shí)對(duì)離合的操作要求是不同的 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)而言，踩離合換擋有著諸多需要注意的要點(diǎn)。離合器是傳動(dòng)系統(tǒng)中連接與斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的關(guān)鍵部件，在換擋時(shí)，必須將離合器踩到底。這是因?yàn)槭謩?dòng)擋變速器靠齒輪嚙合傳遞動(dòng)力，換擋就意味著改變齒輪嚙合狀態(tài)。當(dāng)換擋時(shí)踩下離合器，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離，使變速箱處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)齒輪負(fù)荷大大降低，駕駛員便能輕松推動(dòng)換擋桿實(shí)現(xiàn)換擋。

要是不踩離合換擋，危害可不小。一方面，會(huì)損壞變速箱各檔齒輪，還可能損害離合器箱體，加速變速箱零部件的更換周期，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸也可能受到損傷。另一方面，車(chē)輛會(huì)突然加速或減速，不僅增加油耗，而且加速減速缺少平穩(wěn)過(guò)渡，車(chē)體容易抖動(dòng)，給乘客帶來(lái)不適的體驗(yàn)。

即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，在低速、抵擋情況下雖可以不踩離合換擋，但這樣做車(chē)輛行駛并不平穩(wěn)，對(duì)汽車(chē)部件也有不良影響，所以并不提倡。特別是新手駕駛員，更要注意一些與離合相關(guān)的操作細(xì)節(jié)。啟動(dòng)時(shí)一定要踩下離合，防止車(chē)輛往前竄，同時(shí)減小起動(dòng)機(jī)負(fù)荷。正常行駛中，不要把腳放在離合踏板上，否則容易損壞分離軸承。在松開(kāi)離合器時(shí)，速度也別太快，不然會(huì)沖擊傳動(dòng)系統(tǒng)，縮短汽車(chē)使用壽命。

此外，在不同路況下?lián)Q擋時(shí)，離合器的操作也有講究。在平路上，踩下離合器完成換擋后，如果車(chē)速還未升高，要緩慢松開(kāi)離合，不然車(chē)輛可能會(huì)熄火，也可以等松開(kāi)離合后再加油。而在坡道起步時(shí)，更要慢松離合，等到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，再松開(kāi)制動(dòng)踏板并立即踩油門(mén)；要是操作不夠熟練，也可以借助手剎來(lái)確保安全。從一檔進(jìn)二檔、二檔進(jìn)三檔、三檔進(jìn)四檔時(shí)，都要慢松離合，四檔進(jìn)五檔相對(duì)可以快一些松開(kāi)離合。車(chē)速較慢時(shí)，慢松離合能防止車(chē)輛熄火和產(chǎn)生頓挫感；車(chē)速較快時(shí)，快松離合基本也不會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。

總之，汽車(chē)換擋時(shí)離合的操作因車(chē)輛類(lèi)型不同而不同。手動(dòng)擋汽車(chē)換擋踩離合是為了實(shí)現(xiàn)平順換擋、保護(hù)車(chē)輛部件；而自動(dòng)擋汽車(chē)則憑借先進(jìn)的電子系統(tǒng)和液壓裝置，讓駕駛過(guò)程更加輕松便捷。了解這些知識(shí)，有助于駕駛員更好地操控車(chē)輛，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）