哈弗H9的百公里油耗約為10.5升，漢蘭達的百公里油耗約為11.3升。這兩款車均搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，卻因車型定位和設計的不同，在油耗上有所差異。漢蘭達作為中型SUV，哈弗H9身為中大型SUV，車身尺寸與重量的差別影響了油耗。并且，哈弗H9匹配的8AT變速箱比漢蘭達的6AT變速箱，在燃油經濟性上更具優(yōu)勢，使得哈弗H9油耗稍低 。

具體來看發(fā)動機方面，漢蘭達的2.0T發(fā)動機最大功率可達220馬力，扭矩為350牛米，采用混合噴射技術，其缸蓋缸體均為鋁合金材質，搭配6AT變速箱。這種配置組合在動力輸出和燃油效率之間取得了一定平衡，但從整體油耗表現(xiàn)來說，受到變速箱擋位數(shù)量以及發(fā)動機技術綜合作用，導致其百公里油耗相對較高。

而哈弗H9的2.0T發(fā)動機功率為224馬力，扭矩高達385牛米，運用缸內直噴技術，發(fā)動機結構是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與8AT變速箱相匹配。更大的扭矩和馬力意味著發(fā)動機在動力輸出上更具優(yōu)勢，同時8AT變速箱能夠提供更為細密的擋位切換，使得發(fā)動機在各種工況下都能保持在相對高效的運轉區(qū)間，從而有助于降低油耗。

此外，車輛的風阻系數(shù)、輪胎滾動阻力等因素，也會對油耗產生一定影響，不過在這兩款車上這些因素并非導致油耗差異的主要方面。

綜上所述，哈弗H9和漢蘭達雖然都配備2.0升渦輪增壓發(fā)動機，但由于定位、發(fā)動機技術以及變速箱等多種因素的不同，造成了百公里油耗上的差別。消費者在購車時，若對油耗較為關注，可結合自身需求和實際駕駛場景，綜合考慮這些因素來做出選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）